Sistema de Transporte Coletivo

Metro de la Ciudad de México
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Sistema de Transporte Colectivo
Metro de la cd de México, Oceanía - Rio Consulado.jpg
Vista de la línea 5 del metro de la Ciudad de México.
Lugar
Ubicación Distrito Federal y Estado de México
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 4 de septiembre de 1969
Características técnicas
Longitud 225,9
Estaciones 195
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (ancho estándar)Velocidad máxima ver sección: Parque vehicular
Propietario Sistema de Transporte Colectivo
Explotación
Líneas 12
Nº vagones 3213
Pasajeros 7,6 millones diarios en 20111
Velocidad media ver sección: Parque vehicular
Operador Sistema de Transporte Colectivo
Mapa
Mexico City metro.svg
Esquema de la red
Notas
Página web www.metro.df.gob.mx
El metro de la Ciudad de México es un sistema detransporte público tipo tren pesado2 que sirve a extensas áreas del Distrito Federal y parte del Estado de México. Su operación y explotación está a cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo (STC),3 4 y su construcción está a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal.5 Hasta el 12 de agosto de 2013 su construcción fue gestionada porel denominado Proyecto Metro del Distrito Federal, un organismo desconcentrado de la citada secretaría.6 Se conoce coloquialmente como metro, por la contracción del término tren metropolitano.

En el 2006 ocupó el tercer lugar a nivel mundial en captación de usuarios, al transportar a un promedio de 3,9 millones de pasajeros al día (en ocasiones superado por los metros de Nueva York, Moscú yTokio). También en ese año obtuvo el quinto lugar a nivel mundial por la extensión de su red.7 8 9

El metro de la Ciudad de México cuenta con 12 líneas, cada una con un número y color distintivo. El parque vehicular está formado por trenes de rodadura neumática en diez líneas, y trenes férreos en las líneas A y 12. La longitud total de la red es de 225,9 km, con 195 estaciones. El metro estáconstruido de forma subterránea (115 estaciones), superficial (55 estaciones) y viaducto elevado (25 estaciones).10 184 estaciones se encuentran en el Distrito Federal y 11 en el Estado de México.

Índice [ocultar]
1 Historia
1.1 Inicios
1.2 Plan Maestro del Metro
1.3 Etapas de construcción
2 Red
2.1 Líneas
2.1.1 Línea 1
2.1.2 Línea 2
2.1.3 Línea 3
2.1.4 Línea 4
2.1.5 Línea 5
2.1.6Línea 6
2.1.7 Línea 7
2.1.8 Línea 8
2.1.9 Línea 9
2.1.10 Línea 12
2.1.11 Línea A
2.1.12 Línea B
2.2 Afluencia de pasajeros
2.2.1 Estaciones de mayor y menor afluencia
2.3 Identidad corporativa
2.4 Tarifas y sistemas de pago
2.5 Conexión con otros sistemas de transporte público
2.6 Parque vehicular
3 Servicios
4 Proyectos de modernización y expansión
4.1 Tarjeta inteligente
4.2Propuestas de expansión del sistema
4.2.1 2007-2012
4.2.2 2013-actual
5 Cultura y ciencia
6 Problemas sociales
6.1 Comercio informal
6.2 Vandalismo
6.3 Metreo, acoso, prostitución y asaltos a usuarios
6.4 Suicidios
6.5 Problemas técnicos
7 Véase también
8 Referencias
9 Enlaces externos
Historia[editar]
Inicios[editar]

Propuesta de la etapa 1 del metro elaborada en 1967
Las grandesciudades se caracterizan por conflictos viales debidos a la elevada demanda de transporte e intensa actividad económica.11 El Distrito Federal inició el siglo XX con aproximadamente 540 mil habitantes y 800 vehículos para satisfacer su demanda de transporte. Para 1953 la población se había incrementado a 3,5 millones y en 1960 la cifra superaba los 4,5 millones. Para 1964 había una fuerte tendencia...