sistema de trasporte interno de la fabrica

Índice

1- CONCEPTOS BÁSICOS………………………………………………………..…….……pag 2
1.1- Logística de la empresa
1.2- Mecanización y automatización del trasporte
1.3- Manutención
2- ACTIVIDADES DE LOS MEDIOS DE MANUTENCIÓN.-……………….……..……….pag. 3
2.1- La Descarga de la mercancía
2.2- La carga de la mercancía
2.3- Preparación de pedidos:
2.4- Movimientos internos:
3.- LOS MEDIOS DEMANUTENCIÓN……………………………………………….……..pag. 4
4.- VEHÍCULOS DE TRANSPORTE MANUAL……………………………………….……pag. 4
4.1-Clasificación de los medios de manutención……………..….…….……..pag. 4
a- Transpaletas
b- Apiladoras
c- Transpaletas motorizadas:
4,2- MEDIOS DE MANUTENCIÓN MECÁNICOS…………………………..……pag. 6
a- Carretilla retráctil
b- Carretillas contrapesadas
c- Carretillas elevadoras
d- Carretilla trilateral
e- Recogepedidos
f- Transelevadores
g- AGV's
4,3-APARATOS DE TRANSPORTE CONTINUO…………………..……..……pag. 9
a- Cintas transportadoras
b- Transportadores por rodillos
4.4- ELEVADORES DE CARGAS PESADAS………………………………..…..pag.10
4.5- TRANSPORTE NEUMÁTICO………………………………..………………..pag. 10
4.6--OTROS SISTEMAS DE MANUTENCIÓN…………………………..……….pag. 11
5- BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………..……pag 11

SISTEMA DE TRASPORTE INTERNO DE LA FÁBRICA

1- CONCEPTOSBÁSICOS
1.1- Logística de la empresa-
En estos últimos años se está introduciendo en las empresas una nueva disciplina: la logística.
Se trata de una técnica empleada originariamente por los ejércitos y que consistía en el traslado, transporte y abastecimiento de las tropas.
La actividad económica y empresarial es cada vez más dinámica y, por ello, requiere incorporar nuevas técnicas ydisciplinas que optimicen los procesos y mejoren los resultados, como la logística, que se convierte en el objeto de nuestro estudio.
Podemos definir logística como la planificación, organización y control de una serie de actividades de transporte y almacenamiento, que facilitan el movimiento de los materiales y productos desde su origen hasta el consumo de los mismos, con el fin de satisfacer lademanda al menor coste, incluidos los flujos de información y control, ofreciendo el mayor servicio posible al cliente.
La logística en el ambiente empresarial, está relacionada con las gestiones de compras, producción, transporte, almacenaje y distribución.
Las actividades claves son las siguientes:
 Servicio al cliente.
 Transporte.
 Gestión de Inventarios.
 Procesamiento de pedidos
1.2-Mecanización y automatización del trasporte
La mecanización y automatización de los sistemas de transporte se podría traducir como la disposición de una serie de elementos mecánicos y automáticos, que gobernados mediante dispositivos electromecánicos o informáticos, mediante el uso de un ordenador central, que racionalizan y distribuyen el trabajo realizado en un taller transportando tanto materiasprimas como productos semi-elaborados o productos terminados.
La sustitución del transporte manual en una empresa en beneficio de un sistema de transporte mecanizado o automatizado comporta una serie de condiciones que deben ser estudiadas para poder rentabilizar el coste adicional que supone la adquisición de un sistema racionalizado y la elección del más idóneo para la empresa.
La utilizacióndel espacio disponible en el taller o fábrica debe ser óptima, para evitar recorridos innecesarios que pueden aumentar el coste del sistema. Siempre es favorable la instalación en una sola planta de toda la producción, pero si el local dispone de dos o más plantas, se aconseja situar en la parte superior las secciones de almacén de la materia prima, aprovechando la fuerza de la gravedad para elenvío de material a las secciones siguientes. También hay que tener en cuenta el crecimiento posible del taller.
Las diferentes fases de producción se deben disponer en el espacio, en función de la progresión de la producción, de forma que el transporte se pueda realizar en línea recta sobre el recorrido más corto. Los puestos de trabajo deben ser colocados...