sistema de un automovil

Objetivo:
Lo que queremos lograr en este trabajo es encontrar las diferentes fallas que puede haber en un sistema de frenos abs y como tener su prevención de esto para no estarremplazando piezas de nuestro automóvil.




















Desarrollo:
1. Al llegar a un alto, freno y mientras el vehículo esta detenido el pedal se desliza lentamente hasta el piso. Cilindro maestro fallando, pero antes de proceder a su cambio o reparación asegúrese que no existen fugas en alguna manguera, línea o tubería. Asimismo es posible que el sistema hidráulico tengaaire encerrado. Purgue el sistema. 
La explicación para que un cilindro maestro acuse la falla que se menciona en esta página, es la siguiente: Cuando usted frena, el cilindro maestro desliza un pistóndentro de su armadura. El pistón tiene instalados sellos de hule en su contorno. Con el uso estos sellos pierden su capacidad de evitar que el fluido regrese al espacio que dejo el pistón, comoconsecuencia mientras usted tiene presionado el pedal el fluido regresa por las grietas de los sellos desgastados, haciendo que el pedal continúe bajando, obligando a soltarlo y pisar nuevamente paramantener la acción de frenado. Una alternativa de solución es cambiar los sellos de hule y una limpieza con una lija suave al interior del cilindro maestro. 

Cuando freno el vehículo se va a un lado. Si tomamos como base que al aplicar los frenos, la fuerza del fluido llega con la misma fuerza a las cuatro ruedas, entonces debemos entender que si el vehículo se va a un lado es porque la rueda deese lado esta sufriendo un problema que le esta haciendo cojear. Debe entenderse que si el vehículo se va hacia el lado derecho, es porque este lado frena mas que el izquierdo o porque el frenoizquierdo no esta funcionado. Entonces primero analicemos porque? el lado derecho estaría amarrando la rueda con mas fuerza que el de la izquierda?:Presión de neumáticos incorrectas, demasiada baja? Ruedas...