Sistema del carro

SISTEMAS DE GENERACIÓN Y ALMACENAMIENTO

Este sub-sistema está constituido comúnmente por cuatro componentes; el alternador, el regulador de voltaje, la batería y el interruptor de excitación delalternador.
El borne negativo de la batería está conectado a tierra para que todos los circuitos del sistema se cierren por esa vía.
Del borne positivo sale un cable grueso que seconecta a la salida del alternador, por este cable circulará la corriente de carga de la batería producida por el alternador. La corriente en los alternadores modernos puede estar en el ordende 100 amperios. De este cable parte uno para el indicador de la carga de la batería en el tablero de instrumentos, generalmente un voltímetro en los vehículos actuales. Este indicadormostrará al conductor el nivel de carga.
Desde el borne positivo de la batería también se alimenta, a través de un fusible, el interruptor del encendido.
Cuando se conecta esteinterruptor se establece la corriente de excitación del alternador y se pone en marcha el motor, la corriente de excitación será regulada para garantizar un valor preestablecido y se estable en el voltaje desalida del alternador. Este valor preestablecido corresponde al máximo valor del voltaje nominal de la batería durante la carga, de modo que cuando esta, esté completamente cargada, no circule altacorriente por ella y así protegerla de sobrecarga.
Con este esquema de conexiones se garantiza que una vez puesto en marcha el motor, ya el alternador tenga la corriente de excitación ycomience rápidamente a generar electricidad para restituir el estado de carga completa de la batería, y alimentar el resto de los consumidores.

SISTEMA DE ENCENDIDO
Tiene la misión de producir elencendido de la mezcla de combustible y aire dentro del cilindro en los motores de gasolina o gas, conocidos también como motores de encendido por chispa, ya que en el motor Diesel la propia naturaleza...