SISTEMA DIGITAL DETECTOR DE VEHICULOS PARA EL INGRESO A UN ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO
por
Oslo Zambrano Sánchez
Presentado a la academia de Sistemas Digitales y Comunicaciones
del Instituto de Ingeniería y Tecnología de
La Universidad Autónoma de Ciudad Juárez
para su evaluación
LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE CIUDAD JUÁREZ
Octubre del 2009
SISTEMA DIGITAL DETECTOR DE VEHICULOS PARA EL INGRESOA UN
ESTACIONAMIENTO
Presidente de la academia
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M.C. Abdi Delgado Salido
Asesor
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Oslo Zambrano Sánchez
Alumno
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Introducción de protocolo.
En el siguiente protocolo de titulación se verá reflejada una investigación para llevar a cabo el
diseño y construcción de un sistema digital detector de vehículos para el ingreso a un estacionamiento,
en el trabajo se realizaran investigaciones de empresas que residen en México, las cuales ofrecen
servicios para apoyar la administración, control y flujo del tránsito vehicular. Se verán las opciones ya existentes para poder sensar la presencia de un automóvil, inclinándonos por la realización de un lazo
inductivo adhiriéndolo en la superficie a colocarse, para posteriormente investigar sobre el diseño de
osciladores inductivos para poder crear un campo electromagnético que al ser interferido con cualquier
material ferroso, en este caso el chasis y motor de un vehículo, implique un cambio en su frecuencia y podamos determinar la presencia del vehículo mediante un decodificador de datos, construido a base
de los conocimientos adquiridos en la universidad, realizando una investigación para elegir un
microcontrolador apto para lo requerido, determinando: el fabricante, conjunto de instrucciones a utilizar, la arquitectura, los dispositivos internos que se utilizaran, los periféricos, los registros, bancos de
memoria y todo lo que conlleve a la perfecta elección del microcontrolador adecuado, para la resolución
del problema.
El protocolo de titulación indicara las herramientas de desarrollo a utilizar, como lo son
desarrollo de software, simulación y creación de PCBs. Todas estas herramientas utilizadas para corroborar el perfecto funcionamiento del dispositivo diseñado y poder finalizar creando un dispositivo
físico de la calidad que se merece la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez, para poder dejar en ella.
En los antecedentes del problema se quiere dar a conocer los sistemas ya existentes para poder
asimilar el costo elevado y corroborar que los servicio que ofrecen dichos sistemas quedan sobrados
para la solución del planteamiento del problema, dando así en la justificación al problema un tipo de
comparación que satisface y resuelve el problema establecido, aplicando conocimientos rasos para la
perfecta solución al problema planteado.
Antecedentes del problema.
Para sensar la presencia de un vehículo sobre el asfalto, cemento, concreto o cualquier otra superficie existe la forma de realizarlo mediante un lazo inductivo, o mejor conocido como un loop de
piso, el cual consta de una bobina hecha con cable de un calibre aproximado de entre 16 y 14AWG este
cable debe de tener un aislamiento de nylon o PVC. El lazo inductivo debe de tener un retorno el cual se
puede fabricar ya sea con el mismo cable del lazo o con un cable independiente, se le tendrá que dar una razón de 20 vueltas por metro si la distancia de retorno es menor a los 30metros. Se tendrá que dar
una regata en el pavimento para evitar el deterioro y corrosión por agentes externos y no dañar o
alterar el buen funcionamiento del bucle para no afectar en las mediciones del ...
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