Sistema ele ctrico en aeronaves

IN ST IT U T O P OL IT É CN ICO N A CION A L
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS

PROGRAMA SINTÉTICO
CARRERA: Ingeniería Aeronáutica
ASIGNATURA: Sistema Eléctrico en Aeronaves

SEMESTRE:

Cuarto

OBJETIVO GENERAL:
El alumno relacionará el funcionamiento de los accesorios eléctricos con los sistemas eléctricos en las aeronaves
einterpretará los diversos códigos eléctricos representados en diagramas que se manejan en el medio
aeronáutico.

CONTENIDO SINTÉTICO:
I. Transformadores
II. Generadores de Corriente Directa y de Corriente Alterna
III. Motores de Corriente Directa
IV. Motores de CA Trifásicos
V. Motores Monofásicos
VI. Sistema Eléctrico.

METODOLOGÍA:
Búsqueda de información por parte del alumno, discusión en clase conla coordinación del profesor, resolución de
ejercicios en clase y extraclase, uso de recursos audiovisuales. Exposiciones realizadas en diversas paqueterías,
exposiciones por parte del coordinador, se proporcionará material de apoyo, se promoverá la investigación
bibliográfica y de campo así como el trabajo grupal para las presentaciones hechas por los alumnos, realización
de prácticas delaboratorio.
El método didáctico será preponderantemente participativo y activo.

EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN:
Se requiere del alumno la participación, entrega de tareas, exposiciones de la información recolectada y del
material de apoyo proporcionado por el coordinador, la presentación de los tres exámenes departamentales así
como la realización de prácticas de laboratorio.

BIBLIOGRAFÍA:
Dawes, ChesterL. Tratado de Electricidad. Corriente Alterna. Ed. Gustavo Gili. México 1991. 721 páginas.
Mileaf, Harry. Electricidad series 1 a 7. Editorial Limusa. México 1998. páginas 3-1 a 7- 127
Enríquez Harper Gilberto. Curso de Transformadores y Motores de Inducción. Ed. Limusa México 2002. 568
páginas.
Kosow, Irving L. Maquinas Eléctricas y Transformadores. Ed. Reverté. México 1994
Pallet, E.H.J. LosSistemas Eléctricos en Aviacion. Ed Paraninfo. Madrid 1991. 289 páginas.
Plaza Fernández M. Electricidad en los Aviones. Ed. Paraninfo. Madrid 1992. 186 páginas.

IN ST IT U T O P OL IT É CN ICO N A CION A L
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS

ESCUELA: Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y
Eléctrica Unidad Ticomán
CARRERA:Ingeniería Aeronáutica
OPCIÓN: Diseño y Construcción; Operación del
Transporte Aéreo
COORDINACIÓN:
DEPARTAMENTO: Ingeniería Aeronáutica

ASIGNATURA: Sistema Eléctrico en Aeronaves
SEMESTRE: Cuarto
CLAVE:
CRÉDITOS: 7.5
VIGENTE: Agosto de 2004
TIPO DE ASIGNATURA: Teórico - Práctica
MODALIDAD: ESCOLARIZADA

TIEMPOS ASIGNADOS

HORAS/SEMANA/TEORÍA:
HORAS/SEMANA/PRÁCTICA:

3.0
1.5

HORAS/SEMESTRE/TEORÍA:
54.0HORAS/SEMESTRE/PRÁCTICA: 27.0
HORAS/TOTALES:

81

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO
POR: Academia de Eléctrica Electrónica
REVISADO POR: Subdirección Académica
APROBADO POR: Ing. Óscar Roberto Guzmán Caso,
Presidente del Consejo Técnico Consultivo Escolar

AUTORIZADO POR: Comisión de Planes y Programas de Estudio del
Consejo General Consultivo

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DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS

ASIGNATURA: Sistema Eléctrico en Aeronaves

CLAVE:

HOJA: 2

DE: 10

FUNDAMENTACIÓN DE LA ASIGNATURA
La importancia que tiene la energía eléctrica en la tecnología moderna resulta esencial para el desarrollo de toda
actividad humana en cualquier área de su vida cotidiana. Podemos enunciar una infinidad deaplicaciones de la
energía eléctrica, sin olvidarnos de mencionar la importancia que tiene en el diseño, operación y mantenimiento del
medio aeronáutico, la cual cada día se va incrementando y adquiriendo mas popularidad debido a las ventajas que
presenta al reducir tiempo de traslado de un lugar a otro, brindar comodidad, confiabilidad etc. Debido a lo anterior es
necesario comprender el...