Sistema ferooviario de venezuela actualizado

Páginas: 16 (3944 palabras) Publicado: 1 de diciembre de 2009
Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular Para la Defensa
Universidad Nacional Experimental
De la Fuerza Armada
Nucleo – Miranda
Vias Férreas
ICD5 – 12T

Profesor: Alumnos:

Santa Teresa del Tuy, 26 Noviembre 2009

Sistema Nacional Ferroviario de VenezuelaActualizado

El Sistema Ferroviario Nacional la (SFN) de Venezuela que, según la Constitución de 1999, es prioridad de la nación en su ejecución y materialización, se encuentra actualmente en construcción, la autoridad del mismo recae sobre el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) adscrito al Ministerio de Obras Públicas y Vivienda de Venezuela (hasta 2009 de Infraestructura) .
Tiene unafinalización prevista en un plazo de 20 años.1 Se prevé su alcance alrededor de los 13.600 Km. en rieles, uniendo los cuatro puntos cardinales de Venezuela. Permitirá la desconcentración de las ciudades, una mejor movilización económica, impulsará el turismo interno y un mejor mantenimiento y construcción de carreteras y autopistas.
La red de ferrocarril cumplirá funciones de transporte y carga, y en lamisma funcionarán dos tipos de trenes: los de largo y corto recorrido. Hoy en día, está en funcionamiento el tramo comprendido entre Caracas y los Valles del Tuy, el cual tiene el túnel ferroviario más grande de Latinoamérica.

Sistemas
Estos sistemas conforman una red futura que abarca las zonas pobladas y productoras del país, a fin de garantizar un transporte eficiente tanto de carga comode pasajeros, enmarcado dentro del Plan de Desarrollo Regional. Además se plantean conexiones binacionales (Colombia y Brasil) que generarán intercambios comerciales con el resto de los países de América del Sur, sin embargo, se deben tomar en cuenta las políticas de estrategia y defensa en la zona fronteriza.
Algunos tramos están en operación, en construcción o cuentan con estudios defactibilidad y trazado de ruta preliminar realizados con apoyo de los entes regionales, sin embargo, es necesario llegar a concretarlos a niveles de factibilidad y proyecto, para así definir tanto la longitud del trazado definitivo como el costo real de cada uno de ellos.
Sistema Ferroviario Tramo Estado Actual Estación Ubicación
Ezequiel Zamora Caracas ↔ Cúa Inició el servicio comercial el 15 de octubrede 2006.
Libertador Simón Bolívar Caracas, con acceso a la estación La Rinconada de Metro de Caracas.
Distrito Capital

Generalísimo Francisco de Miranda Norte de Charallave
Estado Miranda

Don Simón Rodríguez Sur de Charallave Estado Miranda
General Ezequiel Zamora Cúa
Estado Miranda
Puerto Cabello ↔ La Encrucijada En construcción para terminar en el último trimestre de 2011.Puerto Cabello
Puerto Cabello Estado Carabobo

Naguanagua
ciudad al centro norte de Estado Carabobo. Conectará con el Metro de Valencia
Estado Carabobo
San Diego
ciudad al centro este de Carabobo. Estado Carabobo
Guacara
ciudad ubicada al este de Carabobo. Estado Carabobo
San Joaquín
San Joaquín Estado Carabobo
Mariara
Mariara Estado Carabobo
Maracay
Maracay EstadoAragua

La Encrucijada
Entre Cagua y Turmero.
Estado Aragua
La Encrucijada-Cúa En planificación La Victoria
La Victoria Estado Aragua
Las Tejerías
Las Tejerías Estado Aragua
La Encrucijada ↔ San Juan de Los Morros En planificación Villa de Cura
Villa de Cura Estado Aragua
San Juan de Los Morros
San Juan de Los Morros Estado Guárico

Simón Bolívar Puerto Cabello ↔Barquisimeto En uso exclusivo para carga, además la renovación y modernización de la línea para pasajeros para el 2010.
Puerto Cabello Puerto Cabello Estado Carabobo
Morón
Morón Estado Carabobo
Urama
Urama Estado Carabobo
San Felipe
San Felipe Estado Yaracuy

Chivacoa
Chivacoa Estado Yaracuy
Yaritagua
Yaritagua Estado Yaracuy
Barquisimeto
Barquisimeto Estado Lara...
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