Sistema Informacion Transito

Diagnóstico situacional de los sistemas de información en
accidentes de tránsito
Antecedentes: En materia de accidentes de tránsito, el Perú no cuenta con un sistema de
información completo, y confiable. Se desconoce a ciencia cierta la dimensión de la
funcionalidad de los sistemas existentes, fundamental para una caracterización adecuada del
perfil epidemiológico de los accidentes detránsito.

Objetivos:
i.
ii.
iii.

Identificar a las instituciones que cuentan con un sistema de información sobre
accidentes de tránsito. En aquellos sistemas de información identificados.
Detallar los objetivos a los que responden, qué tipo de datos recogen, cómo se
procesan, consolidan, analizan y difunden.
Conocer la estructura, dinámica y monitoreo de las
fuentes de informaciónexistentes.

Materiales y métodos:
Estudio cualitativo, realizado en las ciudades de Lima, Ayacucho y Pucallpa. Como población
de estudio fueron considerados funcionarios y r esponsables de los sistemas de información de
diversas instituciones. En total, fueron r ealizadas 50 entrevistas en profundidad, 22 a
funcionarios y 28 a responsables de sistemas de información. El instrumento usado para lasentrevistas fue diseñado por el equipo de investigadores del PIAT, teniendo en consideración
estándares y r ecomendaciones internacionales de sistemas de información.

Resultados: F ueron identificados seis sistemas de información sobre accidentes de tránsito,
algunos de los cuales cuentan con sistemas operativos que les permiten r ecolectar, procesar,
consolidar y analizar los datos de formaautomática. Estos sistema s son considerados valiosos
por distintos actores, pues les permiten tener datos organizados.
Se observó que existe un bajo nivel de colaboración e intercambio de datos entre las
instituciones en las distintas fases del levantamiento y procesamiento de información, desde la
r ecolección de los datos hasta el uso de los mismos. A nivel operativo, no se han establecidoalianzas formales entre las entidades vinculadas con el tema, que permitan un trabajo
conjunto.
Existe interés por parte de las instituciones en la conformación de un sistema integrado de
información en accidentes de tránsito, el que se fundamenta en la necesidad de contar
información con mayor detalle y más fiable, empleando menor cantidad de r ecursos.

Conclusiones: Existen muchaslimitaciones en los sistemas de información en accidentes de
tránsito existentes. La utilidad y uso de los mismos son limitados para la toma de decisiones
en materia de prevención de los accidentes de tránsito a nivel nacional.

ANEXO 1: Sistemas de información existentes en el país
En esta investigación se estudió seis sistemas de información que recolectan data sobre accidentes
de tránsito.Estos incluyen al Ministerio de Salud del Perú (MINSA), la
Policía Nacional del Perú (PNP), el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú,
Asociación Peruana de Empresas de Seguros (APESEG), el Instituto de Medicina Legal y
Ciencias Forenses (IMLCF) y los Gobiernos Regionales.

Las cuatros primeras instituciones señaladas cumplen con el recojo de información a nivel
nacional, en tanto quelas dos últimas lo hacen en sus respectivas jurisdicciones regionales. El
alcance de los sistemas de estas últimas instituciones toma en consideración la infraestructura y
organización con que cuenta cada una de estas instituciones.

1. Ministerio de Salud del Perú
El Ministerio de Salud incluyó desde el 2004 a los accidentes de tránsito como una de
las diez Estrategias SanitariasNacionales para encarar el problema de la seguridad vial
(Resolución Ministerial Nº 771-2004/MINSA).
La Dirección General de Epidemiología (DGE) implementó en el 2005 la vigilancia
epidemiológica de accidentes de tránsito [6], con el objetivo de obtener información para orientar
las intervenciones de prevención y control necesarias. Sin embargo, queda pendiente fortalecer
las fusiones estratégicas...