Sistema Inmovilizadores

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE INVESTIGACIÓN SOBRE SEGURIDAD INTERIOR

RAFAEL IZQUIERDO LÓPEZ
Teniente de la Guardia Civil.
Jefe y Director Téc. del Área de Electrónica del
Departamento de Electrónica e Informática del
Servicio de Criminalística de la Guardia Civil.

DELINCUENCIA DEL AUTOMÓVIL
INTRODUCCIÓN.
Cuando recibí el encargo de la redacción del presente artículo quedé gratamentesorprendido, a la vez de profundamente preocupado, debido a la complejidad del asunto y
al hermetismo técnico que existe en este campo. Debemos de tener en cuenta que cada
fabricante de vehículos incorpora su tecnología de vanguardia en dos grandes aspectos
como son, garantizar la máxima eficiencia de sus motores y modelos comercializados y
garantizar en todo momento que sus sistemas soninviolables, con lo que garantiza al
usuario la tranquilidad de que la inversión realizada en su vehículo, recientemente
adquirido, le perdurará a lo largo del tiempo. Por otro lado, también sabe que ésta se verá
menguada por el paso del tiempo, con la aparición de nuevos modelos más avanzados,
aunque no está dispuesto a perder esta inversión debido al robo del vehículo adquirido.
Ya hemos apuntadolas grandes líneas del presente artículo, que más detalladamente serán la incardinación dentro del sistema jurídico penal español del “robo de
vehículos a motor” con todas sus connotaciones (robo de uso), la repercusión que este
tipo delictivo tiene en el mundo criminal, la influencia económica que representa este
hecho delictivo en el mundo del seguro del automóvil y una enumeración somera dela
historia de la electrónica en el automóvil, así como los sistemas antirrobo y la evolución
de los mismos que incorporan los vehículos actuales.
EL CODIGO PENAL ESPAÑOL.
El Código Penal español recoge el robo y el hurto de uso de vehículos a motor en
el Título XIII, sobre delitos contra el patrimonio y contra el orden socioeconómico, y su
Capítulo IV del robo y hurto de uso de vehículos, ensu artículo 244, establece:
1. “El que sustrajere o utilizare sin la debida autorización un vehículo a motor o
ciclomotor ajenos, cuyo valor excediere de 400 euros, sin ánimo de apropiárselo,
será castigado con la pena de trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90
días o multa de seis a 12 meses si lo restituyera, directa o indirectamente, en un
plazo no superior a 48 horas, sin que,en ningún caso, la pena impuesta pueda ser
igual o superior a la que correspondería si se apropiare definitivamente del
vehículo. Con la misma pena se castigará al que en el plazo de un año realice
cuatro veces la acción descrita en el artículo 623.3 de este Código, siempre que el
montante acumulado de las infracciones sea superior al mínimo de la referida
figura del delito.
2. Si el hecho seejecutare empleando fuerza en las cosas, la pena se aplicará en su
mitad superior.

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3. De no efectuarse la restitución en el plazo señalado, se castigará el hecho como
hurto o robo en sus respectivos casos.
4. Si el hecho se cometiere con violencia o intimidación en las personas, se
impondrán, en todo caso, laspenas del artículo 242”.
Además de lo anterior, le será de aplicación lo establecido en el Título II, Faltas
contra el Patrimonio, del artículo 623.3, que establece:
“Serán castigados con localización permanente de cuatro a 12 días o multa de uno a dos
meses:
3. Los que sustraigan o utilicen sin la debida autorización, sin ánimo de
apropiárselo, un vehículo a motor o ciclomotor ajeno, si elvalor del vehículo
utilizado no excediera de 400 euros. Si el hecho se ejecutase empleando fuerza
en las cosas, se impondrá la pena en su mitad superior. Si se realizara con
violencia o intimidación en las personas, se penará conforme a lo dispuesto en
el artículo 244”.
DATOS ESTADÍSTICOS.
Según la Memoria presentada por el Fiscal General del Estado para el año 2005,
el robo de vehículos a...