SISTEMA KERS 1

DEFINICIÓ
N

¿QUÉ SE ESPERA
DEL KERS?

SISTE
MA

¿CÓMO
FUNCIONA?

KERS

TIPOS DE
FUNCIONAMIENTO
S

¿PARA QUÉ
SIRVE?

DEFINICIÓN

Esta energía
eléctrica es
almacenada para
un uso futuro.

Es undispositivo que
permite reducir
la velocidad de
un vehículo transforman
do parte de su energía
cinética en energía
estática.

¿PARA QUÉ SIRVE?

Proporcionar
energía extra al
eje de tracción.

Pararecuperar
energía al
momento de la
frenada.

La cantidad de
energía
eléctrica
obtenida era
tan grande que
se usaban para
dar energía
eléctrica a las
casas.

¿CÓMO FUNCIONA?

Sistema –
batería
(eléctrica)Sistemas
mecánicos

• Los sistemas eléctricos utilizan un motor-generador
incorporado en la transmisión del coche, que convierte la
energía mecánica en energía eléctrica y viceversa. Una
vez que laenergía ha sido aprovechada, se almacena en
una batería y se liberan cuando sea necesario. 

• Los sistemas mecánicos de captura de energía de frenado
y utilizados para girar un volante pequeño quepuede
girar hasta a 80.000 rpm. Cuando se necesita potencia
extra, el volante está conectado a las ruedas traseras del
coche. En contraste con el KERS eléctrico, la energía
mecánica no cambia de estado ypor lo tanto más
eficiente. 

Funcionamient
o del Frenado
Tradicional
•• El
El frenado
frenado tradicional
tradicional es
es llamado
llamado
reostático
reostático frente
frente a
a los
losregenerativos.
regenerativos.
•• Los
Los frenos
frenos tradicionales,
tradicionales, a
a través
través de
de
la
la fricción,
fricción, transforman
transforman la
la energía
energía
cinética
cinética en
enenergía
energía calorífica
calorífica que
que se
se
irradia
al
aire
que
refrigera
las
irradia al aire que refrigera las
pastillas
pastillas o
o el
el tambor
tambor de
de frenado.
frenado.

Funcionamient
odel Kers en
eléctricos e
híbridos
•• En
En los
los vehículos
vehículos eléctricos
eléctricos y
y en
en los
los
híbridos
la
energía
cinética
se
híbridos la energía cinética se
convierte
convierte a
a...