Sistema Mecanico

SISTEMA MECANICO

TORNO:
Permite convertir un movimiento giratorio en uno lineal continuo, o viceversa. Este mecanismo se emplea para la tracción o elevación de cargas por medio de una cuerda.Ejemplos de uso podrían ser:
* Obtención de un movimiento lineal a partir de uno giratorio en: grúas (accionado por un motor eléctrico en vez de una manivela), barcos (para recoger las redes depesca, izar o arriar velas, levar anclas...), pozos de agua (elevar el cubo desde el fondo), elevalunas de los automóviles...
* Obtención de un movimiento giratorio a partir de uno lineal en:peonzas (trompos), arranque de motores fuera-borda, accionamiento de juguetes sonoros para bebés...

Básicamente consiste en un cilindro horizontal (tambor) sobre el que se enrolla (o desenrolla) unacuerda o cable cuando le comunicamos un movimiento giratorio a su eje.
Para la construcción de este mecanismo necesitamos, al menos: dos soportes, un eje, un cilindro (tambor) y una manivela (el eje y elcilindro han de estar unidos, de forma que ambos se muevan solidarios). A todo esto hemos de añadir una cuerda, que se enrolla alrededor del cilindro manteniendo un extremo libre. Los soportespermiten mantener el eje del torno en una posición fija sobre una base; mientras que la manivela es la encargada de imprimirle al eje el movimiento giratorio (en sistemas más complejos se puede sustituir lamanivela por un motor eléctrico con un sistema multiplicador de velocidad).
Este sistema suele complementarse con un trinquete para evitar que la manivela gire en sentido contrario llevada por lafuerza que hace la carga. En la realidad se suele sustituir la manivela por un sistema motor-reductor (motor eléctrico dotado de un reductor de velocidad).

Este mecanismo se comporta exactamenteigual que una palanca, donde:
* ... el brazo de potencia (BP) es el brazo de la manivela (radio de la manivela)
* ...el brazo de resistencia (BR) es el radio del cilindro en el que está...