Sistema pasivo
Páginas: 5 (1041 palabras)
Publicado: 3 de septiembre de 2010
4. ACTIVIDADES A DESARROLLAR
1. Consulte en la bibliografía y cibergrafia, sobre los componentes de los sistemas de seguridad pasiva.
COMPONENTES O ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVA.
• Carrocería de deformación programada.
• Habitáculos indeformables.
• Airbag frontal, lateral, inteligente, para la cabeza.
• Pretensor cinturón de seguridad.
• Limitador de tensión cinturónde seguridad.
• Apoyacabezas activo (sistema de protección cervical)
• Apoyacabezas traseros.
2. Diagrame el sistema de seguridad con todas sus partes, de una explicación de cada una de ellas con sus propias palabras, según lo entendido por las lecturas realizadas, no copie y pegue del modulo o páginas de internet.
Carrocería de deformación programada
En caso de un accidente y elvehículo impacta un objeto rígido, su estructura se somete a una violenta desaceleración, la cual es finalmente transmitida a sus ocupantes. En estos casos, la estrategia considerada en el diseño de los vehículos actuales para proteger a sus pasajeros es dotarlos de zonas de deformación programada en sus extremos, y de un habitáculo rígido que asegure la integridad de la cabina.
Las zonas dedeformación programada se ubican en el sector delantero y trasero del vehículo, y están diseñadas para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto. La absorción de energía se realiza principalmente a través de las deformaciones de piezas específicamente diseñadas para cumplir esta función, junto con la dispersión de las cargas hacia los demás sectores del vehículo.
Habitáculoindeformable
Los vehículos actuales están formados por zonas “blandas” para absorber la energía del impacto y zonas “duras” para proteger a los ocupantes de las consecuencias de este. El habitáculo de pasajeros, como puede esperarse, es la principal zona “dura” del vehículo. La función del habitáculo es mantener la integridad de los pasajeros en caso de accidente y permitir que los demás sistemasde seguridad pasiva que equipa el vehículo puedan cumplir su función correctamente. El habitáculo de pasajeros se diseña formando una jaula de seguridad alrededor de ellos, utilizando aceros de alta resistencia y espesores elevados. Se busca que el compartimento de pasajeros mantenga su forma en caso de impacto o volamiento, evitando la intrusión de elementos tanto externos como internos (pedaleso motor) al habitáculo.
Espejos retrovisores abatibles
Los espejos retrovisores abatibles se doblan hacia adentro al ser impactados cuando el vehículo circula hacia adelante. Los retrovisores son la parte más saliente de un automóvil, con lo que están más expuestos a golpes que el resto del vehículo. El hecho que un vehículo cuente con retrovisores abatibles permite reducir laposibilidad de lesiones en golpes a peatones o ciclistas.
Airbag frontal
Si se sufre un impacto frontal contra un objeto inmóvil, circulando a unas velocidades superiores a 30 km/h, existe un importante riesgo de sufrir lesiones graves en cabeza, cervicales y parte alta del tronco del ocupante del asiento. Para reducir las consecuencias de este tipo de accidentes se ha diseñado el sistema deairbag frontal. Básicamente, el airbag (bolsa de aire en inglés) está constituido por un cojín hinchable, colocado en el interior del volante en el caso del conductor y en el tablero para el copiloto, capaz de desplegarse por completo en caso de impacto, ofreciendo al ocupante del vehículo una zona sobre la que puede amortiguar su desplazamiento como consecuencia de la colisión.
Airbagslaterales
Los airbags laterales son bolsas de aire de alrededor de 12 lt de capacidad que se instalan en los asientos o bien en las puertas del vehículo. Su misión es proteger la cabeza y las caderas del ocupante, evitando el impacto de éste con la estructura de la puerta. Debido al escaso espacio entre el cuerpo del ocupante y la puerta del automóvil, la bolsa se despliega inmediatamente cuando...
1. Consulte en la bibliografía y cibergrafia, sobre los componentes de los sistemas de seguridad pasiva.
COMPONENTES O ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVA.
• Carrocería de deformación programada.
• Habitáculos indeformables.
• Airbag frontal, lateral, inteligente, para la cabeza.
• Pretensor cinturón de seguridad.
• Limitador de tensión cinturónde seguridad.
• Apoyacabezas activo (sistema de protección cervical)
• Apoyacabezas traseros.
2. Diagrame el sistema de seguridad con todas sus partes, de una explicación de cada una de ellas con sus propias palabras, según lo entendido por las lecturas realizadas, no copie y pegue del modulo o páginas de internet.
Carrocería de deformación programada
En caso de un accidente y elvehículo impacta un objeto rígido, su estructura se somete a una violenta desaceleración, la cual es finalmente transmitida a sus ocupantes. En estos casos, la estrategia considerada en el diseño de los vehículos actuales para proteger a sus pasajeros es dotarlos de zonas de deformación programada en sus extremos, y de un habitáculo rígido que asegure la integridad de la cabina.
Las zonas dedeformación programada se ubican en el sector delantero y trasero del vehículo, y están diseñadas para absorber la mayor cantidad de energía posible en caso de impacto. La absorción de energía se realiza principalmente a través de las deformaciones de piezas específicamente diseñadas para cumplir esta función, junto con la dispersión de las cargas hacia los demás sectores del vehículo.
Habitáculoindeformable
Los vehículos actuales están formados por zonas “blandas” para absorber la energía del impacto y zonas “duras” para proteger a los ocupantes de las consecuencias de este. El habitáculo de pasajeros, como puede esperarse, es la principal zona “dura” del vehículo. La función del habitáculo es mantener la integridad de los pasajeros en caso de accidente y permitir que los demás sistemasde seguridad pasiva que equipa el vehículo puedan cumplir su función correctamente. El habitáculo de pasajeros se diseña formando una jaula de seguridad alrededor de ellos, utilizando aceros de alta resistencia y espesores elevados. Se busca que el compartimento de pasajeros mantenga su forma en caso de impacto o volamiento, evitando la intrusión de elementos tanto externos como internos (pedaleso motor) al habitáculo.
Espejos retrovisores abatibles
Los espejos retrovisores abatibles se doblan hacia adentro al ser impactados cuando el vehículo circula hacia adelante. Los retrovisores son la parte más saliente de un automóvil, con lo que están más expuestos a golpes que el resto del vehículo. El hecho que un vehículo cuente con retrovisores abatibles permite reducir laposibilidad de lesiones en golpes a peatones o ciclistas.
Airbag frontal
Si se sufre un impacto frontal contra un objeto inmóvil, circulando a unas velocidades superiores a 30 km/h, existe un importante riesgo de sufrir lesiones graves en cabeza, cervicales y parte alta del tronco del ocupante del asiento. Para reducir las consecuencias de este tipo de accidentes se ha diseñado el sistema deairbag frontal. Básicamente, el airbag (bolsa de aire en inglés) está constituido por un cojín hinchable, colocado en el interior del volante en el caso del conductor y en el tablero para el copiloto, capaz de desplegarse por completo en caso de impacto, ofreciendo al ocupante del vehículo una zona sobre la que puede amortiguar su desplazamiento como consecuencia de la colisión.
Airbagslaterales
Los airbags laterales son bolsas de aire de alrededor de 12 lt de capacidad que se instalan en los asientos o bien en las puertas del vehículo. Su misión es proteger la cabeza y las caderas del ocupante, evitando el impacto de éste con la estructura de la puerta. Debido al escaso espacio entre el cuerpo del ocupante y la puerta del automóvil, la bolsa se despliega inmediatamente cuando...
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