sistema portuario en panama

El Sistema Portuario de Panamá está conformado por 26 puertos de los cuales 19 son administrados por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y son básicamente puertos pequeños que dan servicio al transporte internacional y de cabotaje. Los restantes siete puertos son administrados y operados por empresas privadas que desarrollan sus actividades bajo la fiscalización de la AMP, a través de lascapitanías de puertos ubicadas en el Atlántico y en el Pacífico.
A mediados de la década de los noventa se permitió el acceso de recursos privados al empezarse a otorgar concesiones para operar los puertos en Panamá, la actividad portuaria ha tenido un crecimiento sostenido. Así, pasó de movilizar 319,707 TEU, en 1997, a 5,592,865 TEU, en el 2010, lo cual resulta en una tasa de crecimiento anual de21% para este periodo.
Los puertos estatales están enfocados casi de manera exclusiva al cabotaje o comercio interno, mientras que los puertos privados se enfocan principalmente en operaciones de comercio exterior. Este enfoque internacional ha llevado al sector privado a hacer inversiones millonarias en los puertos para desarrollar una infraestructura de talla mundial, lo que le ha permitido alsector portuario engranar perfectamente en el dinámico sector logístico panameño, que tiene al Canal como columna principal.
Cada uno de estos puertos presenta características físicas muy particulares y facilidades específicas que brindan a sus usuarios. Al ordenar o distribuir los puertos de acuerdo con la naturaleza de sus operaciones, estos se clasifican en tres categorías:
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PuertosEspecializados:
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Se caracterizan por la naturaleza específica de sus actividades, las cuales se desarrollan en torno a un trabajo determinado, y a las actividades que de éstos se derivan. Dentro de esta categoría tenemos:
- los puertos fruteros;
- azucareros;
- pesqueros; y
- las terminales petroleras.
Los puertos especializados de Panamá son el Puerto de Almirante, el de Vacamonte y el deChiriquíGrande.
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Complejos Portuarios:
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Se clasifican dentro del sistema portuario nacional por el tipo de servicios que prestan. Entre ellos están:
- el Puerto de Balboa; y
- el Puerto de Cristóbal.
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Puertos de Carga General:
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Los puertos de carga general, dentro de los cuales se encuentran el 57% de los puertos que conforman el Sistema Portuario Nacional, se dividen en dos grupos:
-comercio exterior; y
- cabotaje.
Las cuatro terminales de contenedores que operan en Panamá son administradas por tres de los diez principales operadores de terminales de contenedores en el mundo:
-Manzanillo International Terminal (MIT);
-Colón Container Terminal (CCT); y
-Panamá Ports Company (PPC), subsidiaria de Hutchinson Ports Holding (HPH).
Los dos principales referentes del sectorportuario panameño son el Complejo Portuario de Colón, ubicado en la entrada del Canal de Panamá en el Caribe, y el Puerto de Balboa, situado en la entrada al Canal de Panamá en el océano Pacífico. El complejo de Colón, donde funcionan Manzanillo International Terminal, el Puerto de Cristóbal (Panama Ports) y Colon Container Terminal Evergreen, es de los puertos más influyentes de Latinoamérica, juntocon el de Balboa.
Panama Ports Company (PPC) administra el Puerto de Balboa, ubicado en la ciudad de Panamá (Océano Pacífico), y el Puerto de Cristóbal, en la ciudad de Colón (Océano Atlántico). La empresa inició operaciones en Panamá a través de una concesión por 25 años prorrogables (Ley 5 de 16 de enero de 1997) que el Estado le otorgó para la administración de ambos puertos.
El otropuerto, Manzanillo International Terminal (MIT), empresa totalmente privada,  es operado por Stevedoring Services of America (SSA).
El grupo taiwanés Evergreen construyó un moderno puerto de contenedores en la entrada Atlántica del Canal, el Colon Container Terminal (Coco Solo Norte).
Petroterminales de Panamá (PTP) es una empresa cooperativa entre el Gobierno de la República de Panamá y la empresa...