Sistemadealimentacion 131205162404 Phpapp02
ALIMENTACIÓN DE
COMBUSTIBLE
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Tipos de Alimentación por :
El carburador
bomba de inyección
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El carburador
El objetivo del carburador es conseguir la mezclade aire-gasolina en
la proporción adecuada según las condiciones de funcionamiento del
automóvil. El funcionamiento del carburador se basa en el efecto
Venturi que provoca quetoda corriente de aire que pasa por una
canalización, genera una depresión (succión) que se aprovecha para
arrastrar el combustible proporcionado por el propio carburador. Ladepresión creada en el carburador dependerá de la velocidad de
entrada del aire que será mayor cuanto menor sea la sección de paso
de las canalizaciones
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CARBURADOR DE 1GARGANTA
Este tipo de carburador; son de uso frecuente en
motores de 4 y 6 cilindros; tienen una taza del fotador,
un venturi, un componente ahogador, y un componente
(mariposa)del acelerador
CARBURADOR DE 2 GARGANTAS
Este tipo de carburador, son de uso frecuente en
motores de 4 y 6 cilindros, producen mas potencia que
el de 1 garganta, peroaumenta el consumo de gasolina.
ALIMENTACIÓN POR BOMBA
DE INYECCIÓN
Tipos
Bomba lineal.- clasificado en dos tipos :
• Bomba tipo P-. Maquinarias pesadas
• Bomba tipo A-.
Bomba ve -. Para motores livianos
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TIPOS DE INYECCIÓN
INYECCION DIRECTA: El inyector introduce el
combustible directamente en la cámara de combustión.
Este sistema dealimentación es el mas novedoso y se
esta empezando a utilizar ahora en los motores de
inyección gasolina.
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TIPOS DE INYECCIÓN
INYECCION INDIRECTA: El inyectorintroduce eI
combustible en el colector de admisión, encima de la
válvula dc admisión, que no tiene por qué estar
necesariamente abierta. Es la mas usada actualmente
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