SISTEMAS AUXILIARES DE UN BUQUE INFORME

Ministerio de Educación
Universidad Marítima Internacional de Panamá
Facultad de Ciencias Náuticas
Escuela de Maquinaria Naval
Comunicación Oral y Escrita
Sistemas Auxiliares del Buque

Integrantes:
Sánchez, Yumely
Rodríguez, Diego

Grupo:
I Máquina Charlie

Profesora:
Elba Berrío de Méndez

Fecha de Entrega:
12/03/2015




Introducción


Este Trabajo contiene lo que es el desarrollo del temasistemas auxiliares de un buque, que tan importantes son y cuales son.
Los sistemas auxiliares son los cuales cuya función primordial será dar energía extra para el arranque del motor para el funcionamiento correcto de equipos eléctricos como las luces, electrodomésticos y diversos instrumentos.
















Índice

Presentación...………………………………………………………….pág. 1Introducción…………………………………………………………….pág. 2
Contenido
Sistemas Auxiliares……………………………………………….pág.4
Compresor de Aire……………………………………………….pág.5
Separadores de aguas aceitosas…………………………..pág.6
Depuradores………………………………………………………..pág.7
Plantas de tratamiento de aguas residuales…………pág.8
Destiladora/Calentadores de agua………………………pág.9
Caldera………………………………………………………………..pág.10
Hidroforo…………………………………………………………….pág.11
Evaporadora………………………………………………………..pág.12Conclusión……………………………………………………….........pág.13
Infografía…………………………………………………..............pág.14









Sistemas Auxiliares
Se refiereprincipalmente a los motores o generadores auxiliares que son relativamente pequeños motores de 4 tiempos que generan energía eléctrica para consumo a bordo.
El término se utiliza para referirse a otros mecanismos igualmente importantes sin la cual el buque no estará en condiciones de funcionar normalmente.
Algunos de estos sistemas auxiliares son:
Compresores de aire
Separadores de aguas aceitosasDepuradores
Plantas de tratamiento de aguas residuales
Destiladores
Calderas
Ventilación
Purificadora
Hidroforo
Boiler
Clarificadoras
Bilge
Evaporadoras




Compresores de Aire

El compresor es una máquina diseñada para generar aire comprimido a alta presión y almacenarlo en un estanque, desde donde es posible utilizarlo como fuente energética con distintos equipos y procedimientos.
Los hay de tresclases: De embolo, centrífugo y rotativo.
Se clasifican también según la presión que proporcionan sea alta, media o baja presión.






Separadores de aguas aceitosas

Separadores de agua aceitosos se utiliza para separar el aceite del agua de sentina acumulada en los buques como lo exige el Convenio MARPOL internacional.
Sentina: Es el espacio en la parte más baja de la sala de máquinas, justopor encima de los doble fondos.
Tiene por objeto recolectar todos los líquidos aceitosos procedentes de pequeñas pérdidas en tuberías, juntas, bombas que pudieren derramarse en ese espacio como consecuencia de la normal operación de la planta propulsora.
Las aguas de sentinas son purificadas mediante separadores de materia oleosa y bombeadas al exterior en alta mar, quedando a bordo los productoscontaminantes, conocidos con el nombre de slop y que son retirados en puerto para su tratamiento y eliminación.
El Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los Buques o MARPOL 73/78 es un conjunto de normativas internacionales con el objetivo de prevenir la contaminación por los buques.

Depuradores

Se encarga de la separación del lodo y el agua mediante centrifugado.
La separadoraestá especialmente prevista para densidades mínima de 800 kg/m3 y máxima de 1010 kg/m3, a 150C.
Tiene el objetivo de tratar las aguas usadas y contaminadas por el ser humano para que puedan ser vertidas al medio natural.









Plantas de tratamiento de aguas residuales

Los buques que navegan en el...