sistemas de aeropuertos

Introduction
 
Sistemas informáticos en los aeropuertos
Los aeropuertos modernos dependen en gran medida de los sistemas informáticos que proveen facilidades necesarias para un acceso seguro, eficiente al viaje aéreo, este caso esta basado en los diferentes tipos de sistemas que son empleados en la actualidad en las diferentes áreas que requieren ser controladas y en este caso se veránreflejados en los aeropuertos.

Se han desarrollado sistemas informáticos que integran todas las áreas de un aeropuerto moderno, estas áreas o también llamados módulos están enlazados a través de una red a potentes servidores.







































El Controlador de tráfico aéreo es la persona encargada profesionalmente de dirigir el tránsito deaeronaves en el espacio aéreo y en los aeropuertos, de modo seguro, ordenado y rápido, autorizando a los pilotos con instrucciones e información necesarias, dentro del espacio aéreo de su jurisdicción, con el objeto de prevenir colisiones, principalmente entre aeronaves y obstáculos en el área de maniobras. Es el responsable más importante del control de tránsito aéreo.

Su labor escomplicada, debido al denso tránsito de aviones, a los posibles cambios meteorológicos y otros imprevistos. Los controladores de tránsito aéreo se seleccionan entre personas con gran percepción y proyección espacial, recibiendo, a su vez, un intensivo entrenamiento, tanto en simuladores de Torre de Control, Control de Aproximación, Control de Área y Radar, como también como pilotos, en Simuladores deVuelo, para profundizar sus conocimientos de vuelo por instrumentos, en los cursos básico e intermedio, de Control de Tránsito Aéreo. 

Los ATC mantienen la seguridad en cuanto a separación entre aeronaves con normas dispuestas y recomendaciones entregadas por la Organización de Aviación Civil Internacional(OACI), Federal Aviation Administration (FAA)y demás autoridades aeronáuticas de cada país.Elcontrolador de turno, es responsable de las aeronaves que vuelan en un área tridimensional del espacio aéreo conocido como área de control, área de control terminal, aerovía, etc. Cada controlador ha de coordinarse con los controladores de sectores adyacentes para planificar las condiciones en que una aeronave ingresará en su área de responsabilidad, entregando dicho vuelo sin ningún tipo deconflicto respecto de otro tránsito, condición meteorológica, posición geográfica o de altitud (nivel de vuelo), siendo esto válido, tanto para vuelos nacionales como internacionales. 


Tipos de Controladores de tráfico aéreo 

• El controlador de autorizaciones (DEL) 
Es el encargado de dar todas las autorizaciones de Plan de Vuelo a las aeronaves salientes. 

• El controlador de Tierra(GND) 
Es el encargado de guiar a la aeronave "en tierra" por las calles de rodaje TWY (Taxiway) tanto desde las puertas de embarque a la pista de aterrizaje activa como a otras plataformas en el aeropuerto y desde la pista al aparcamiento. 

Existen casos donde el controlador de autorizaciones (DEL) puede realizar a su vez de controlador de tierra (GND). 



• El controlador de Torre(TWR) 
Tiene al mando la pista o pistas de aterrizaje y las intersecciones; autoriza a la aeronave para aterrizar o despegar, y controla los reglas de vuelo visual (VFR, visual flight rules), opera en el espacio conocido como ATZ (Air TrafficZone) con un alcance de 5 millas náuticas, debe proporcionar información sobre meteorología adversa, trabajos que afecten la pista y otros tales como bandadas deaves. 

• El controlador de Aproximación (APP) 
Responsable por controlar todos los vuelos por instrumentos que operan dentro de su área. El control de Aproximación puede servir para uno o más aeropuertos, y el control es efectuado por comunicaciones directas entre piloto y controlador. De no haber control Superficie ni Torre, APP podrá hacer las veces de estos para mantener el orden de...