Sistemas De Almacenamiento De Las Zonas Libres

Gestión de Almacenamiento

“Sistemas de Almacenamiento de las Zonas Francas”

Integrantes:
Alberto Escobar
Enrique Fiddes
Alexander Rodríguez
Karen Velarde

Mgter. Luis Escalante

Grupo A05

Panamá, 13 de diciembre de 2011

Índice

Introducción……………………………………………………………………3

1. Sistema de almacenamiento de una Zona Franca…………………………...4
* Necesidad de un sistema dealmacenamiento en una Zona Franca…….4
* ¿Qué es una Zona Libre o Zona Franca?.....................................4
* Tipos de Zona Franca…………………………………………..4
* Características y Ventajas……………………………………...5
* Razones para el almacenamiento en una Zona Franca…………………6
* Reducción de Costos…………………………………………...6
* Coordinación de suministro y demanda………………………..6
* Necesidades deproducción…………………………………….6
* Consideraciones de marketing………………………………….6
* Costos y tarifas del sistema de almacenamiento dentro de una Zona Franca…………………………………………………………………..6
* Almacenamiento público……………………………………….7
* Almacenamiento arrendado con manejo manual………………7
* Almacenamiento privado………………………………………7
* Almacenamiento virtual………………………………………..7
* SistemaArancelario……………………………………………8
* Estrategia de ubicación y transporte…………………………………....8
* Seguridad y Servicio Aduanero………………………………………...9
2. Sistemas de Almacenamiento Zonas Francas en el mundo………………..10
* ZL Singapur…………………………………………………..............11
* ZL Taiwán……………………………………………………………14
* ZL Hong Kong……………………………………………………….15
* ZL Corea del Sur……………………………………………..............19* ZL Dubái……………………………………………………………..20
* ZL Rotterdam………………………………………………...............22
* ZL Miami…………………………………………………………….23
* ZL de Panamá………………………………………………………..25
* Colón…………………………………………………………...25
* Panamá Pacifico………………………………………………..31
* Zona Franca de Barú…………………………………...............32
3. Conclusión…………………………………………………………………….33
4.Recomendaciones……………………………………………………………..34
5. Anexos………………………………………………………………................35
6. Bibliografía…………………………………………………………................38

Introducción

Uno de los miles de problemas de las grandes industrias, que se presentan cada año, son los sistemas de handling y almacenamiento. La necesidad de contar con espacio horizontal y vertical se limitan con el crecimiento de la producción y las diversidades de productos que se almacenany manipulan. Por ello, los especialistas en ingeniería de almacenamiento desarrollan nuevos sistemas en donde el tiempo de almacenar y recuperación son valiosos.
El trabajo que será expuesto a continuación está basado en la manipulación del sistema de almacenaje de las Zonas Francas o Zonas Libres más importantes del mundo, estas en sí se localizan en un espacio del territorio nacional de unEstado, donde la legislación aduanera no es plenamente aplicable o se establece un tratamiento aduanero diferencial, es decir donde las mercaderías de origen extranjero pueden ingresar y permanecer, transformándose o no en otros bienes, sin estar sujetas al régimen tributario normal de ese Estado.  
Alrededor del mundo existen Zonas Francas cada una con característica que la hace competitivas parael almacenamiento de mercancías. Aquí les hablaremos de las más importantes del mundo como lo son la de Singapur, Taiwán, Hong-Kong, Miami, las de Panamá entre otras. Debemos conocer estas zonas francas tan importantes a nivel mundial y saber por qué están localizadas donde se encuentra y ver cómo esto influye en el transporte de mercancías
Tanto la introducción como la salida demercadería en la Zona Franca se considerarán como importación y exportación respectivamente. La permanencia de las mismas puede ser indefinida, pues no existe plazo para su extracción o retiro. Pero dicha permanencia está organizada bajos estrictos reglamentos de almacenaje para la protección de las mercancías.
Por ultimo estaremos profundizando en las Zonas Francas...