Sistemas de Comunicacion TCP

Sistema de comunicación TCP/IP para el control de una intersección de tráfico vehicular.
En este resumen encontré como con un programa parecido al que llevo en visual studios 2010 puedes controlar los semáforos de un calle a través de unas cámaras que ven como esta de congestionado el tráfico y cambiar de luz de rojo a verde, dependiendo del nivel de tráfico de la calle, en sieste tema me gustó mucho ya que también puede determinar cuándo un vehículo de emergencia necesita que se ponga en verde o también si en esa calle o bulevar hubo un accidente y tiene que cambiar de luz, como también puedes controlarlos tu desde una sala de control, tu puedes programarlos semáforos dependiendo de lo que necesites con una IP fija.
Este articulo describe el desarrollo de un prototipode un controlador de tráfico vehicular, cuyo sistema de comunicación se basa en el protocolo TCP/IP, para monitorear y controlar remotamente el funcionamiento de las luces de los semáforos de una intersección vehicular. Los resultados muestran los tiempos de comunicación entre la central y el controlador de tráfico. Las conclusiones destacan la importancia del uso del protocolo TCP/IP en lossistemas de semaforización.
El incremento de automotores en las vías del mundo en los últimos años, además del aumento de movilización de personas en el cumplimiento de diario de sus labores, requieren el desarrollo de sistemas de semaforización cada vez más robustos, que permitan una oportuna detección y notificación de fallas, que conlleva primer, a lograr una reducción en la contaminación(auditiva y atmosférica) al minimizar el tiempo adicional que un vehículo permanece en las vías por fallas, sin ser detectadas en las redes de semaforización; segundo, evitar congestiones al reducir el tiempo de traslado de automotores y peatones de un lugar a otro; tercero, disminuir el tiempo de no funcionamiento de los semáforos de la intersección; cuarto, reducir los accidentes causados por laimprudencia de vehículos y peatones cuando los semáforos no funcionan de forma adecuada; finalmente, disminuir los niveles de estrés a los que se exponen a diario tanto conductores como peatones.
El sistema está compuesto por una tarjeta principal, tarjetas de potencia que permiten el encendido de los semáforos y monitorean el correcto funcionamiento de las luces presentes en dicha intersección, unacentral remota que registra el estado de la intersección por medio del protocolo TCP/IP y, adicionalmente, se maneja un módulo para la detección de vehículos de emergencia que se aproximan a la intersección para dar prioridad a su cruce, modificando temporalmente el ciclo de la intersección.
El módulo de intersección planteado está compuesto por una vía en cada sentido Sur a Norte y de Este a Oeste,y viceversa. Cada vía presenta un semáforo vehicular doble y dos peatonales en cada acceso a la intersección.
El modulo principal está utilizando la tarjeta BigAVR, que está compuesta por un micro controlador de alta gama Atmega 128 de Atmel. Esta tarjeta se escogió para el desarrollo del proyecto, debido a la gran estabilidad y versatilidad que presenta con otros sistemas (Mikroelektronika,2006).
En el micro controlador de esta tarjeta, se programan los tiempos de duración de las luces de los semáforos de la intersección, aunque pueden ser modificados por la central de monitoreo a través de la comunicación basada en TCP/IP, mediante una tarjeta Serial Ethernet.
También tienen interconexión entre los puertos de la tarjeta principal y los módulos auxiliares que permiten el control dela intersección, que son: la tarjeta para la detección de los vehiculos de emergencia, la tarjeta Ethernet para la comunicación con la central remota, la visualización con la pantalla LCD y la tarjeta de potencia que permite el encendido de las luces del semáforo y la detección de las fallas que se puedan presentar.
El módulo de comunicación esta entre la tarjeta principal y la tarjeta Ethernet...