SISTEMAS DE COMUNICACIÓN POSTHISPÁNICO

Páginas: 9 (2025 palabras) Publicado: 29 de octubre de 2013
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN POSTHISPÁNICO

Lo mismo que para la época anterior, los medios de comunicación después de la conquista se dividen en indirectos y directos, y, a su vez, se subdividen de acuerdo con los órganos de los sentidos utilizados para la transmisión y recepción de mensajes.

Algunas de estas señales (espejos, faros) eran conocidas y usadas desde la Antigüedad; otras, sólodesde el Renacimiento (telescopio); telégrafo y teléfono y boyas, en el siglo XVII, y otras, en nuestros días (radio, televisión, etc.).

A) INDIRECTOS

1. Por la vista

Vigías (véase el tema en el capítulo XXI).

Espejos y heliógrafos.

Se enuncian juntos porque la luz solar es la fuente de energía para operarios. Los griegos usaron espejos ustorios esporádicamente, para fines militares(caso de Arquímedes), y aun quizá para señales comerciales, donde había buena radiación solar. El uso de los espejos comunes parece haber sido muy limitado (STEVENSON, 1959, 11-13). Los heliógrafos bien construidos, con incorporación de espejos, tienen un alcance de hasta cien millas; pero requieren buen sol (RANDELL, [1940], 21).

No hay constancia de que se hayan empleado en grande escala enAmérica española durante la época colonial ni aun después, hasta donde alcanzan las referencias conocidas; pero algún amante viviendo en la vecindad de su amada, quizá utilizó el espejo para comunicarse.

Banderolas.

En la primera guerra con los holandeses (1652), el almirante inglés Robert Blake introdujo en su flota banderolas de colores para enviar mensajes; luego perfeccionó el sistema(RANDELL, op. cit., 11-12). El código de señales por este medio fue adoptado en todo el mundo hasta el presente (ibid., 12-15). Perfeccionado a fines del XVIII por el almirante Sir Home Popham, fue introducido oficialmente en la marina británica en 1800 (Dupuy & Dupuy, 1977, 743).

Las señales con banderas se han usado en todos los barcos, para distinguir nacionalidades o indicar situaciones. Aveces se cambiaban para engañar al enemigo. En esto fueron hábiles los piratas. La flota inglesa desde 1837 anclada en la bahía de Cartagena, el 2 de febrero dio orden por semáforo para suspender el bloqueo que había puesto (LEMAITRE, 1983, IV, 102). En 1857 había semáforo de banderas en el Cerro de la Popa (ibid., IV, 163).

Telégrafo óptico.

El telégrafo de señales movibles de los hermanosChappe, franceses, fue ensayado con éxito, el 30 de noviembre de 1794, entre París y Lille (LANGEVIN, 1952, 8-11). En 1844 había una red de este sistema con 534 estaciones y 5.000 kms., sin contar el uso en otros países (ibid., 13). En ese año se clausuró ese telégrafo óptico, para ser sustituido por el eléctrico de aguja imantada (FERNÁNDEZ MACHADO, 1955, 29).

El cuerpo de señales del ejércitode los Estados Unidos, fue organizado desde la guerra civil por la cuestión de la esclavitud. Fue transferido, en 1890, al Weather Bureau del Departamento de Agricultura, para fines meteorológicos (SQUIER, 1933, 124-155). También en España se usó el telégrafo óptico (CARRERAS y CANDI, 1935, 502-527). No hay constancia de haberse usado en la América equinoccial.

Semáforos.

El semáforo deseñales fue inventado en 1767 por el inglés Richard Lowell Edgeworth (RANDELL, op. cit., 16). Lo usó Napoleón Bonaparte (ROGERS and BEARD, 1951, 189-194). Samuel Morse desalentó al Secretario del Tesoro de Estados Unidos de adoptar este sistema, que no operaba de noche (HARLOW, 1936, 13-14, 33).

La situación cambió con el uso regular de la electricidad, y el semáforo funciona actualmente en todo elmundo, especialmente para guiar el tráfico urbano.

Faros y radiofaros.

Los faros fueron utilizados por los egipcios en la Antigüedad, y luego en varios países europeos. El que estaba cerca de Alejandría (en 280 a.C.), se considera como una de las maravillas del mundo. Primero eran hogueras suspendidas en canastos; el combustible fue variando desde leña o carbón, cuerdas o trapos empapados...
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