Sistemas de frenos ABS Teves

INDICE

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Contenido
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PORTADA
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INDICE
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INTRODUCCIÓN
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ATE: COMPETENCIA MUNDIAL... Reseña histórica
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Reseña histórica
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Reseña histórica
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Reseña histórica
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SISTEMA ABS TEVES MARK II Constitución del sistema
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
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COMPONENTES Depósito
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COMPONENTES Bomba hidráulica, acumuldor
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COMPONENTES Presostato, Cilindro maestro, grupo deregulación
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Grupo de regulación
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Captadores, Unidad de control
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Sistema ABS MK IV, MK 20
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MK 60, SISTEMAS ABS ATE, Disco de freno
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Pastillas, ATE Ceramic, PIEZAS HIDRÁULICAS, Servofreno hidráulico
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Asistente de frenado, regulador de frenada, Cilindros principales
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Sensores de velocidad
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA

INTRODUCCIÓN






La industriaautomotriz tuvo su mayor auge durante la segunda mitad del siglo XX. Fue en esta época donde se desarrollaron mejoras en el consumo de combustible, reducción de emisiones contaminantes sin descuidar la potencia, y algo en lo que los fabricantes europeos fueron pioneros: la seguridad.

Hace algunos años atrás, los fabricantes se empezaron a preocupar por la seguridad de los ocupantes del vehículo. Seempezaron a realizar mejoras en sistemas airbag, cinturones de seguridad, y entre otras mejoras, se desarrollaron sistemas ABS.

Los sistemas ABS ayudan a evitar que el conductor pierda el control del vehículo frente a una frenada fuerte, evitando que la rueda se bloquee completamente y mejorando su adherencia. Este sistema, al detectar que la rueda está próxima a detenerse, libera lapresión de frenado, causando que la rueda aumente su velocidad.

Este sistema se diseñó para mejorar la seguridad de los ocupantes y también la de los vehículos adyacentes. Si bien uno puede pensar que al aumentar la velocidad de la rueda cuando esta baja rápidamente su velocidad su distancia de frenado aumenta, en realidad no es así. Su distancia de detención se conserva, ya que en un vehícuosin sistema ABS que se frena rápidamente, este tiende a resbalar.

En la actualidad existen dos sistemas básicos de antibloqueo de las ruedas: el ABS de Bosch y el Teves. Aunque ambos cumplen la misma función de brindar seguridad frente a una frenada fuerte, sus componentes y principio de funcionamiento son distintos.

Este informe se centrará principalmente en la forma de trabajo del ABSTeves, sus componentes, principio de funcionamiento, evolución de este sistema a lo largo de los años, y un análisis a los componentes de la marca ATE, filial de Continental AG, la cual es la que desarrolla componentes para estos sistemas. Esperamos cumplir con los objetivos propuestos para este informe.


ATE: COMPETENCIA MUNDIAL CONSTRUIDA POR MÁS DE CIEN AÑOS

Continental Teves es uno delos proveedores líderes mundiales de automoción. Como la mayoría de las empresas, este crecimiento se debe al entusiasmo por la tecnología desde los primeros inicios del automóvil.
Alfred Teves, fundador de la compañía, fue testigo del rápido crecimiento de la industria automotriz, y se percató que persiguiendo innovaciones técnicas, su empresa tendría un buen futuro. ATE ha desarrollado desdeservofrenos hasta sistemas ABS, y ha sido pionera en establecer los pilares de los sistemas de control del vehículo. También suministra sistema de frenado para vehículos de competición, y aplica esta misma tecnología en vehículos de serie, haciendo que diversión y seguridad vayan siempre de la mano.

Reseña histórica

1898
Alfred Teves, nacido en 1868, empieza a trabajar en la fábrica debicicletas Adler en Frankfurt am Main, Alemania. Es testigo del crecimiento del automóvil, y en 1902 se convierte en el primer vendedor de la compañía.



1906
Se funda la compañía Alfred Teves, un distribuidor autorizado de accesorios del automóvil. Unos días más tarde, Teves tiene su propio stand en la IAA de Frankfurt.


1909
Junto con el ingeniero Matthäus Braun, Teves funda la...