Sistemas de informacion de transportes
Páginas: 9 (2186 palabras)
Publicado: 12 de junio de 2013
Estado del arte
Referido a ITS.
Base de implementación de los ITS
El tráfico urbano es hoy complicado en la mayoría de las áreas metropolitanas de los países desarrollados en las que la congestión se ha convertido en un problema cotidiano de difícil solución. Un problema que produce efectos indeseados en la movilidad de los conductores y peatones. El incumplimiento de los horarios enlos transportes públicos, el incremento del tiempo de los viajes en transporte público y privado, la polución del aire y niveles sonoros intolerables que llegan a afectar seriamente la salud son algunos de esos efectos. Todo ello redunda en una merma evidente del bienestar de la población, pero además, tiene su correlato en importantes pérdidas económicas.
Los denominados SistemasInteligentes de Transporte (SIT o ITS) están siendo un eficiente apoyo para el ciudadano y para las instituciones públicas en el intento de paliar los problemas de congestión de los transportes urbanos e interurbanos, no solamente ayudando a mejorar su movilidad sino haciéndola más sostenible.
Los ITS como una combinación de información, comunicaciones y tecnologías del transporte envehículos e infraestructuras tienen como triple objetivo la eficacia, eficiencia y seguridad, en la movilidad para los dos primeros, y los usuarios para el último. Una combinación que, en los últimos años adquiere una enorme transcendencia puesto que las tecnologías de la comunicación permiten ya emitir información móvil en cualquier lugar y a tiempo real (Seguí M. y Martinez M. ,2004).
Lainformación de tráfico y viajes permiten la integración de los modos de transporte en un sólo sistema. Una información global al usuario propicia una práctica eficiente de la intermodalidad en los desplazamientos lo que facilita la movilidad de la población.
En cuanto a funcionalidades de ITS urbanos.
Los ITS reducen el grado de incertidumbre, antes y durante el viaje por el conocimientode la ruta y de los posibles incidentes. En ese sentido, hay que señalar que los Sistemas Avanzados de Información al Viajero (Advanced Traveller Information Systems) permiten obtener información de las condiciones de tráfico en tiempo real; proveen de información al viajero y ofrecen sistemas de asignación dinámicas de tráfico y guiado automático en ruta.
Los ITS además integran lainformación de viajes y tráfico de los distintos sistemas a los usuarios, tal como el sistema TravInfo de San Francisco que permite planificar viajes ya que informa de la situación de la ruta escogida por el conductor así como alternativas en función del tráfico.
(http://ciudadesinteligentes.smartmatic.com/tag/sit)
El Sistema Integrado de Transporte Masivo que opera en la ciudad de Cartagena ymunicipios vecinos es Transcaribe. El mismo incluye en sus planes actuales: corredores viales troncales, pre-troncales y vías alimentadores; estaciones de transferencia e intermedias donde el usuario puede entrar en los buses articulados; portales web, y un sistema de recaudo y control.(http://www.smartmatic.com/espanol/casos-de-estudio/view/article/colombia-cartagena-public-transit-automation-2011/)
Las subdivisiones por funciones y servicios que el sistema Transcaribe ofrece son:
Del Sistema de Recaudo
Mayor seguridad para operadores y usuarios.
Facilidad de acceso a los usuarios y menor tiempo de embarque.
Optimización de costos del servicio de transporte.
Estrictos mecanismos de seguridad y algoritmos de encriptación de datos para evitar fraudes en el sistema.
Posibilidad afuturo de utilizar las tarjetas para otras aplicaciones (monedero electrónico): pago de taxis, máquinas expendedoras, llamadas telefónicas, control de acceso, etc.
Del Sistema de Gestión y Control de Flota
Seguimiento de los autobuses del sistema en tiempo real, detecta cualquier desviación de la operación respecto de la programación operativa y las normas definidas.
Apoya en la resolución...
Referido a ITS.
Base de implementación de los ITS
El tráfico urbano es hoy complicado en la mayoría de las áreas metropolitanas de los países desarrollados en las que la congestión se ha convertido en un problema cotidiano de difícil solución. Un problema que produce efectos indeseados en la movilidad de los conductores y peatones. El incumplimiento de los horarios enlos transportes públicos, el incremento del tiempo de los viajes en transporte público y privado, la polución del aire y niveles sonoros intolerables que llegan a afectar seriamente la salud son algunos de esos efectos. Todo ello redunda en una merma evidente del bienestar de la población, pero además, tiene su correlato en importantes pérdidas económicas.
Los denominados SistemasInteligentes de Transporte (SIT o ITS) están siendo un eficiente apoyo para el ciudadano y para las instituciones públicas en el intento de paliar los problemas de congestión de los transportes urbanos e interurbanos, no solamente ayudando a mejorar su movilidad sino haciéndola más sostenible.
Los ITS como una combinación de información, comunicaciones y tecnologías del transporte envehículos e infraestructuras tienen como triple objetivo la eficacia, eficiencia y seguridad, en la movilidad para los dos primeros, y los usuarios para el último. Una combinación que, en los últimos años adquiere una enorme transcendencia puesto que las tecnologías de la comunicación permiten ya emitir información móvil en cualquier lugar y a tiempo real (Seguí M. y Martinez M. ,2004).
Lainformación de tráfico y viajes permiten la integración de los modos de transporte en un sólo sistema. Una información global al usuario propicia una práctica eficiente de la intermodalidad en los desplazamientos lo que facilita la movilidad de la población.
En cuanto a funcionalidades de ITS urbanos.
Los ITS reducen el grado de incertidumbre, antes y durante el viaje por el conocimientode la ruta y de los posibles incidentes. En ese sentido, hay que señalar que los Sistemas Avanzados de Información al Viajero (Advanced Traveller Information Systems) permiten obtener información de las condiciones de tráfico en tiempo real; proveen de información al viajero y ofrecen sistemas de asignación dinámicas de tráfico y guiado automático en ruta.
Los ITS además integran lainformación de viajes y tráfico de los distintos sistemas a los usuarios, tal como el sistema TravInfo de San Francisco que permite planificar viajes ya que informa de la situación de la ruta escogida por el conductor así como alternativas en función del tráfico.
(http://ciudadesinteligentes.smartmatic.com/tag/sit)
El Sistema Integrado de Transporte Masivo que opera en la ciudad de Cartagena ymunicipios vecinos es Transcaribe. El mismo incluye en sus planes actuales: corredores viales troncales, pre-troncales y vías alimentadores; estaciones de transferencia e intermedias donde el usuario puede entrar en los buses articulados; portales web, y un sistema de recaudo y control.(http://www.smartmatic.com/espanol/casos-de-estudio/view/article/colombia-cartagena-public-transit-automation-2011/)
Las subdivisiones por funciones y servicios que el sistema Transcaribe ofrece son:
Del Sistema de Recaudo
Mayor seguridad para operadores y usuarios.
Facilidad de acceso a los usuarios y menor tiempo de embarque.
Optimización de costos del servicio de transporte.
Estrictos mecanismos de seguridad y algoritmos de encriptación de datos para evitar fraudes en el sistema.
Posibilidad afuturo de utilizar las tarjetas para otras aplicaciones (monedero electrónico): pago de taxis, máquinas expendedoras, llamadas telefónicas, control de acceso, etc.
Del Sistema de Gestión y Control de Flota
Seguimiento de los autobuses del sistema en tiempo real, detecta cualquier desviación de la operación respecto de la programación operativa y las normas definidas.
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