Sistemas de información

Aspectos Éticos y Sociales de los Sistemas de Información

El “Dilema Ético”
La inseguridad que se está viviendo hoy en día da cabida al surgimiento de muchos sistemas de información que intentar ayudar a resolver este problema y a brindar paz a las personas que desean actuar de buena fe. Sin embargo no podemos dejar de lado que siempre existen y existirán personas con el interés de utilizarestos mismos métodos para fines no muy buenos, es por ello que entramos en el “dilema ético” del cual describiremos algunos ejemplos de casos reales que deben analizarse muy cuidadosamente para tomar las medidas necesarias.
¿El seguimiento de la posición amenaza la privacidad?
Debido a las quejas de los padres de familia sobre el servicio de los autobuses que transportan a sus hijos en elDistrito de Columbia (D.C.) sobre las demoras en las llegadas de los niños al buscarlos para ir a la escuela o de regreso de la escuela y en algunos casos ni siquiera llegaban, se decide implementar, por designio de la corte federal, un administrador de transporte independiente y encargó a Satellite Security Systems (S3), que diera seguimiento al trayecto de los autobuses del distrito. S3 proporcionaservicios de localización por satélite a clientes como el Distrito de Columbia, el condado de Fairfax, organismos de los gobiernos estatal y federal, departamento de policía y empresas privadas.
El servicio consiste en equipar cada vehículo o persona que vigilan con un dispositivo localizador que emplea tecnología del sistema de posicionamiento global (GPS), GPS es un sistema de navegación operadopor el Departamento de Defensa de Estados Unidos a través de satélites que transmiten continuamente su posición, hora y fecha. Los receptores de GPS en tierra, que se pueden conectar a vehículos, teléfonos celulares o cualquier otro equipo, utilizan la información de las señales satelitales para calcular sus propias ubicaciones. Actualmente los teléfonos celulares están equipados con tecnologíaGPS.
El sistema de escuelas públicas del D.C. gasta seis millones de dólares en sus sistemas de localización GPS. Está equipando los autobuses con localizadores GPS y a los niños que tienen necesidades especiales con tarjetas de identificación que registran cuándo suben y bajan de los autobuses. Los padres reciben códigos secretos que les permiten recurrir a internet para localizar a sus hijos. Elcentro de vigilancia de S3 recopila información GPS de los dispositivos de localización y vigila la posición de los autobuses en pantallas de video. La mayor parte de la vigilancia es automatizada, y el personal de S3 interviene principalmente en urgencias. S3 mantiene por largos periodos los datos de localización históricos.
S3 proporciona información detallada a las escuelas públicas del D.C.:la ruta de cada autobús durante el día, donde se detiene, cuando abre y cierra sus puertas, su velocidad y cuando se enciende y apaga el autobús. El sistema S3 incluye una base de datos con información sobre los pasajeros del autobús: nombre, dirección, discapacidades, alergias, información de contacto y hora de inicio y terminación del día escolar de cada niño.
David Gilmore, administrador detransporte designado por la corte federal para las escuelas del D.C., ha visto mejoras en el desempeño de los conductores de autobuses. Han disminuido los reportes de conductores que se desvían para realizar algún trámite en el banco o que toman demasiado tiempo para el almuerzo.
Los padres de familia también están encantados. “Me gusta que el sistema permita vigilarlos, porque uno nunca sabe loque pasa en el autobús”, dice uno de los padres cuyos 3 hijos viajan en autobuses de escuelas públicas del D.C. Sin embargo, también le preocupa que los datos de localización sean utilizados con otros fines. “No me agradaría que alguien que no tuviera que vigilarlos lo hiciera”, hace notar.
Otros piensan de la misma manera. El seguimiento de la posición tiene sus beneficios, pero también abre...