sistemas de lubricacion





dos SAE representan una escala de calidad?
No: los grados SAE únicamente representan un nivel de viscosidad o resistencia a
fluir, medidas a determinadas temperaturas.
En general, cuanto más alta sea la viscosidad, más alto es el grado SAE.
¿Cuántos grados SAE de viscosidad hay?
Hay once grados SAE. Seis de ellos incluyen la designación W (por "Winter":
invierno en idioma ingles),que indica que la viscosidad fue también medida a baja
temperatura. Para los grados que no tienen esta denominación, la viscosidad se especifica a
100°C.
Ellos son : 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 2





otraaa.
.
Rodamientos o Cojinetes antifricción.-
Este grupo incluye a los cojinetes de tipo bola, de rodillos rectos, de rodillos cónicos, de empuje de bolas y de agujas. La elección de lagrasa o aceite más adecuado para estos cojinetes se realiza en función del diámetro, la velocidad y la temperatura del cojinete.
  
TABLA DE INTERCAMBIABILIDAD PARA LOS COJINETES DE RODILLOS
(TIPO BOLA)
Tipo
SKF
Federal
MRC
Fafnir
New
Departure
Hyatt
Cojinete de bolas de una sola fila con camino profundo
Ranura de relleno de una sola hilera
Cojinete de bolas de una sola hilera ycontacto angular
Cojinete de bolas de doble fila
Cojinete de rótulas
6200
6300
6400
200
300
7200-7200B
7300-7300B
7400-7400B
5200
5300
5400
1200
2200
2300
1200
1300
1200M
1300M
7200
7300
5200
5300
1200SA
2200SA
2300SA
200S
300S
400S
200M
300M
400M
7200-7200P
7300-7300P
5200
5300
5400
200K
300K
400K
200W
300W
400W
7200
7300
7400
5200
5300
5400
L-200L-300
3200
3300
1200
1300
20200-30200
20300-30300
5200
5300
5400
Notas:
1. 200 es ligero, 300 es medio, 400 es pesado
2. New Departure Hyatt dispone de tres series de ángulos de contacto: la serie 20000 es baja, la H20000 es media y la serie 30000 es alta.
3. El subíndice P de MRC designa un ángulo elevado de contacto
4. Conclusión
Finalizado este trabajo investigativo se puedeaseverar que:
a) La vida útil de un equipo depende de una adecuada lubricación.
b) Para cada equipo existe un lubricante específico.
c) Un buen lubricante depende del control de calidad que se le realice.
d) La reacción de saponificación es necesaria únicamente para la obtención de las grasas lubricantes, más no de los aceites.


Leermás: http://www.monografias.com/trabajos13/visco/visco.shtml#ixzz39Hsv6SGT


GRASAS LUBRICANTES INDUSTRIALES LUBOKS
En esta página encontrará detalladas todas las grasas industriales basadas en aceite mineral fabricadas por nosotros con las materias primas de más alta calidad. Dentro de esta linea están las soluciones a la lubricación común principalmente de rulemanes, engranajes y cojinetes. Si su aplicación no puede ser resuelta por estos productos, nodesespere y contactenos, que de seguro habrá una solución en la línea OKS.
¿Que son y para que se usan las grasas lubricantes?
La principal ventaja de las grasas lubricantes es que permanecen en la región del rodamiento ya que por su consistencia tienden a resistir los efectos gravitacionales.
Además un exceso de grasa sobre los sellos actúa como sello adicional contra el ingreso decontaminantes exógenos que pudieran ingresar al elemento rodante y causar desgaste o deterioro prematuro.
Las grasas lubricantes se diferencian entre si por sus tipos de espesante, el tipo y viscosidad del aceite base y su consistencia o dureza. Hay grasas con espesantes de jabón y grasas con espesantes no jabonosos. En ambos grupos, el aceite base puede consistir en una aceite mineral o uno sintético.
Lacapacidad de flujo de una grasa se determina por la viscosidad del aceite base y el tipo y porcentaje de jabón utilizado para la formulación. Además se verá afectada esta propiedad al exponer a la grasa a factores de aplicación como: temperatura, presión, el esfuerzo de corte al que se expone y la frecuencia con la que se expone a este esfuerzo.
La información sobre la penetración trabajada...