sistemas de propulsion a gas

República Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular para La Defensa
Universidad Nacional Experimental
Politécnica De La Fuerza Armada
U.N.E.F.A

UNIDAD: 9
SISTEMA A GAS

TURBINA A GAS (GT)

Turbomáquina: sistemas energéticos
completos.

TURBINA A GAS (GT)

TURBINA A GAS (GT)
Operan mediante un ciclo abierto o un ciclo
cerrado.
Tipos de combustible:
 JP-5
KEROSENE
DIESEL NO. 1FUEL OIL GRADO 1 Y 2
DIESEL NO.2

PARTES DE UNA TURBINA DE GAS

1. COMPRESOR
 Turbinas monoejes: El compresor siempre
gira a la misma velocidad dada por el
generador y absorve la misma cantidad de
aire.
 Turbinas multiejes: Velocidad de giro del
compresor es independiente del generador.

2. CÁMARA DE COMBUSTIÓN
 Cámara interior: Mezcla del combustible,
que consta de tres fases.
 Cámaraexterior: Recoger el comburente
proveniente del compresor y hacerlo
circular y distribuir la entrada de aire.

3. TURBINA
4. CARCASA

CLASIFICACION DE LAS TURBINAS A
GAS
Turbinas de gas ciclo abierto:

La limpieza de estos gases resulta más abordable que
limpiar humos de la combustión del carbón, por su menor
volumen.

CLASIFICACION DE LAS TURBINAS A
GAS
Turbinas de gas ciclo Cerrado:

Las turbinas degas de este tipo se aprovecha un calor residual a una
elevada temperatura.

RENDIMIENTO DE UNA TURBINA A GAS

Todo el movimiento de las
turbinas a gas es rotatorio , por lo
que las vibraciones que produce
son menores a las de un motor
diesel .
Tiene
menos
componentes
móviles y dan mas potencia por
unidad de peso.
En las turbinas a gas si no se
pudiera trabajar en el entorno de
la
potenciamáxima
,
el
rendimiento es bajo.

RENDIMIENTO DE UNA TURBINA A GAS
Las turbias a gas tienen su pico de eficiencia en entornos
cercano a su máxima potencia, por ello cuando es posible se
utiliza
En el rango máximo de su capacidad .
Ejemplo:
Tomamos un consumo de 207 g/kwh trabajando cerca de su
máxima potencia, si descendiera al 20% de su potencia , el
rendimiento se reduciría prácticamente a lamitad disparándose el
consumo a los 400 g/kwh.
Un motor diesel equiparable a la turbina anterior , en la mayoría
de su rango de potencias consumiría sobre 175 g/kwh, si
descendiera al 20% de su potencia, su consumo seria de 200
g/kwh. Siendo este la mitad de lo que consumiría la turbina de gas
en esas condiciones.

RENDIMIENTO DE UNA TURBINA A GAS
Los combustibles utilizados en las turbinas de gasnormalmente
suelen ser refinado , marine fuel oil (MFO) En lugar del heavy fuel oil
(HFO) que consume un motor diesel . Teniendo el cuenta el estado
actual de los precios, donde el MFO cuesta el doble que el HFO, el
motor diesel también se muestra mas económico en este aspecto.

Ventajas al usar turbinas de gas
 La más importante de las ventajas de este tipo de propulsión es la
muy buena relaciónpeso potencia que desarrolla.
 Es posible una mayor reserva de potencia.
 Utilizando turbina de gas no existen limitaciones para mantener
máxima potencia durante un tiempo prolongado.
 El rendimiento térmico es independiente de la temperatura del agua
de mar.
 Las turbinas a gas ruta a alta velocidad.
 Las turbinas de gas requieren menos mantenimiento que otras
proporciones.
 Todo elmovimiento de las turbinas a gas es rotatorio.
 Las turbinas a gas no utilizan un sistema de enfriamiento de agua.

Desventajas al usar turbinas de gas

 Las turbinas a gas tienen su pico de eficiencia entorno cercano a su
máxima potencia.
 En las turbinas de gas si no se pudiera trabajar en el entorno de la
potencia máxima el rendimiento es bajo.
 En las turbinas de gas parte del trabajo generadoal expandirse el
gas en la turbina se pierde en el funcionamiento del compresor.
 Existe una alta emisión térmica por parte de las turbinas de gas,
porque los gases se iba con altas temperaturas.

MANTENIMIENTO DE TURBINA S
DE GAS
Podemos dividir las actividades de
mantenimiento de la turbina de gas en
tres grandes grupos:

MANTENIMIENTO RUTINARIO
 Vigilancia de parámetros
 Comprobación...