sistemas de seguiridad

4.5 SEGURIDAD



Un accidente se puede definir como:


Un evento no intencional que interrumpe las prácticas o procedimientos normales


Un accidente puede causar paro o daño a los equipos o propiedades y/o lastimar al personal. El objetivo de un programa de seguridad es reducir la incidencia de



los accidentes. Esto incluye accidentes que no produzcan lesiones a la gente o da-ños a la propiedad.
Un vehículo sufre una ponchadura mientras baja por una pendiente. Seguramente el conductor reducirá la velocidad, se orillara y cambiará la llanta. Esto es un acci- dente.


Otro vehículo también sufre una ponchadura mientras baja por una pendiente. El conductor pierde el control, se sale del camino, se vuelca. El vehículo se daña se- riamente y el conductor resulta herido.Esto es el mismo accidente. Solamente los resultados son distintos.


4.5.1 Problemas de Lesiones en el Manejo de los Residuos
Sólidos


Los datos recopilados en la última mitad de los 70´s y principios de los 80´s mues- tran que en USA la recolección de basura fue el segundo empleo más peligroso del país. Los estudios también muestran que la tasa de lesiones en los rellenos sanita- riosfue casi la misma que para la recolección. Las lesiones ha empleados que no trabajan en las actividades del relleno, estuvieron incluidas en estas estadísticas algunos de los aspectos concluyentes de estos estudios son:


 Cada año cuatro de cada diez trabajadores de los residuos sólidos sufre una le- sión que requiere más que primeros auxilios.
 Cerca de dos terceras partes de estaslesiones resultan en perdida de días labora- les
 El número promedio de días laborales es de 11.7 días
 Un trabajador de residuos sólidos tiene una probabilidad de perder un brazo o una pierna en 25 años de carrera laboral.
 Los trabajadores jóvenes tienen una mayor tasa de lesiones que los trabajadores experimentados. Los trabajadores experimentados pierden más días por lesión
 Lostrabajadores que han laborado por menos de 6 meses tienen 3 veces más ac- cidentes que los trabajadores que han laborado por más de 2 años.
 La tasa de lesiones para las empresas privadas es casi la misma que para la insti- tuciones públicas


4.5.2 Prevención de Accidentes


Hay tres razones básicas para la prevención de los accidentes:



 La reducción del sufrimiento y el dolor humano
Ahorro del dinero
 El cumplimiento de las leyes y los reglamentos


La reducción del sufrimiento y el dolor es una razón suficiente para la prevención de accidentes. Sin embargo la reducción de los accidentes también produce gran- des ahorros económicos. La compensación de los trabajadores accidentados gene- ralmente implica altos costos. Algunos accidentes pueden ocasionar problemaslegales y enormes gastos que incluyen los gastos legales. Se debe seguir fielmente la legislación o de lo contrario se incrementa el riesgo de problemas legales.



4.5.3 Programas de Seguridad.


4.5.3.1 Definición


Programa de seguridad se puede definir como:


Un plan continuo de acción diseñado para regular la conducta humana y el lugar físico de trabajo con la finalidad de preveniraccidentes.
El lugar de trabajo debe hacerse lo más seguro posible. Sin embargo, los progra- mas de seguridad para los empleados probablemente tendrán un mayor impacto en la reducción de los accidentes.



4.5.3.2 Actitudes humanas


La seguridad es un estado mental. Varios estudios han mostrado que la gente es descuidada. Esta gente tiene muchos accidentes. A estas personas se le llama“propensos a los accidentes”. Algunas gentes son cuidadosas por naturaleza y es- tas tienen pocos accidentes. La gente que es descuidada en el hogar, no será cuida- dosa en el trabajo. Inversamente, la gente que trabaja cuidadosamente en el hogar, también lo hará cuidadosamente en los lugares laborales. Esto significa que cual- quier capacitación para la seguridad ayudará a la seguridad en el...