Sistemas De Seguridad Y Confortabilidad

TÉCNICO DE GRADO MEDIO EN:

ELECTROMECÁNICA DE VEHÍCULOS



PROGRAMACIÓN DEL MÓDULO:

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD







1. OBJETIVOS.
El módulo está estructurado según una secuencia lógica de 5 Unidades de Trabajo, en las que se integran distintos contenidos relacionados entre sí, facilitando así el proceso
A continuación se detallan las distintas Unidades deTrabajo con sus objetivos:
1. Sistemas de ventilación y calefacción. pretende que el alumno conozca los sistemas de ventilación y calefacción del vehículo, siendo capaz de interpretar diagramas de bloques, diagnosticar las averías de estos sistemas y realizar correctamente el montaje y desmontaje de los elementos del sistema, utilizando los equipos y herramientas adecuadas
2. Equipos de aireacondicionado (a/a) y climatizadores: Esta unidad pretende la descripción de los equipos de aire acondicionado y climatizadores de automóviles. El alumno debe ser capaz de realizar operaciones de mantenimiento de estos sistemas, diagnosticar averías, realizar correctamente su montaje y desmontaje aplicando las normas de seguridad y salud laboral.
3. Mantenimiento, verificación e instalación deequipos de sonido. esta unidad describe los equipos de sonido para automóviles. El alumno debe ser capaz de realizar montajes de equipos de sonido y mantener operativos éstos, observando las normas de seguridad y salud laboral.
4. Sistemas auxiliares de seguridad y confortabilidad: esta unidad trata los sistemas auxiliares de seguridad y confort, con el fin de poder realizar un mantenimiento,diagnóstico de averías y reparación de los mismos, siguiendo las normas de seguridad laboral.
5. Montaje de lunas y accesorios: pretende el aprendizaje de las técnicas de montaje de lunas de automóviles, así como el montaje o sustitución de accesorios relacionados con la carrocería, cumpliendo la normativa legal en cuanto a modificaciones, y aplicando las normas de seguridad y salud laboral
Duración:130 horas


2. CONTENIDOS.

2.1. SISTEMA DE VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN
2.1.1. Sistema de ventilación
2.1.2. Sistema de calefacción
2.1.3. Componentes del sistema de ventilación y calefacción
2.1.4. Regulación electrónica de la calefacción
2.1.5. Verificación y control del sistema de calefacción

2.2. NOCIONES BÁSICAS DE TERMODINÁMICA.
2.2.1. Transmisión de calor
2.2.2. Cambio de estado2.2.3. Cantidad de calor
2.2.4. Curva de cambio de estado
2.2.5. Principio de refrigeración
2.2.6. Aplicación del pcpio de refrg al a/a del vhclo

2.3. SISTEMA DE A/A EN VEHÍCULOS.
2.3.1. Función y necesidad del a/a
2.3.2. Esquema del circuito de a/a
2.3.3. Componentes del sistema de a/a

2.4. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE A/A EN VEHÍCULOS.
2.4.1. Introducción.
2.4.2. Vaciado y cargadel circuito
2.4.3. Verificación y control del sistema de a/a
2.4.4. Consejos y medidas de seguridad

2.5. EQUIPOS DE SONIDO.
2.5.1. La comunicación mediante ondas
2.5.2. Equipos de sonido en vehículos
2.5.3. La antena
2.5.4. Los altavoces
2.5.5. LA instalación del equipo
2.5.6. Antiparasitado de la radio
2.5.7. Verificación y control del equipo de sonido

2.6. SISTEMAS DE SEGURIDAD ENVEHÍCULOS.
2.6.1. Seguridad en el automóvil
2.6.2. Sistemas de seguridad activa
2.6.3. Sistemas de seguridad pasiva.

2.7. .DISPOSITIVOS DE ALARMA EN VEHÍCULOS

2.8. MONTAJE DE LUNAS Y ACCESORIOS


3. TEMPORALIZACIÓN.

Sistemas de ventilación y calefacción 25 horas
Equipos de aire acondicionado (a/a) y climatizadores 40 horas
Mantenimiento, verificación e instalación de equipos desonido 30 horas
Sistemas auxiliares de seguridad y confortabilidad 20 horas
Montaje de lunas y accesorios 15 horas


4. METODOLOGÍA DIDÁCTICA.
El método didáctico que se va a seguir consiste en la exposición teórica en el aula o taller, de la materia correspondiente a cada tema, partiendo de la base o fundamentos más elementales para ir progresando hacia aspectos más complejos. Los alumnos...