Sistemas De Tranporte
Páginas: 2 (311 palabras)
Publicado: 18 de septiembre de 2011
Mantenimiento De Bandas Transportadoras
MANTENIMIENTO DE BANDAS TRANSPORTADORAS
El Mantenimiento Preventivo pretende reducir la reparación mediante una rutina de inspecciones periódicas y larenovación de los elementos dañados, en las bandas transportadoras debemos considerar dos aspectos principales que se deben tener en consideración para este propósito, estos son:
Guiado de bandas.Limpieza de bandas.
Lubricación y engrase de partes móviles.
El Guiado de Bandas
Este tiene que ver con la tensión y centrado de las bandas transportadoras
Los resultados del descentradoson:
- Problemas de mantenimiento.
- Tiempo de inactividad.
- Deterioro de la banda.
- Danos en el equipo (sobre tensión).
- Danos al producto.
El mantenimiento recomendado es la inspecciónrutinaria de las guías y un alineación dependiendo de las horas trabajadas
Tensión de la banda
La tensión de la banda tiene relación directa con el comportamiento del centrado. La excesiva tensióntrae como resultado el comportamiento de una banda muy “nerviosa” y un desgaste excesivo de los componentes de la maquinaria, tales como rodamientos y ejes. La tensión excesiva puede incluso producirla ruptura de los ejes. La poca tensión produce el deslizamiento de las bandas en el tambor motriz, lo que no permite que se adapte al abombado, por ello se debe tomar la inspección de las bandascomo un mantenimiento rutinario para que la tensión siempre sea la correcta.
Limpieza de Bandas
La importancia de este aspecto para alargar la vida de las bandas tiene como resultado unos cambiosen los métodos de limpieza y los materiales usados. Esto provoca una alta exigencia en la limpieza y resistencia química de las bandas transportadoras.
Procedimiento General de Limpieza
- Quitara mano los trozos o restos de producto
- Prelavar con agua (20 bar, 55 oC)
- Limpiar con un agente alcalino frió, unos 15 minutos
- Enjuagar con agua (20 bar, 55 oC)
- Desinfectar con un agente...
MANTENIMIENTO DE BANDAS TRANSPORTADORAS
El Mantenimiento Preventivo pretende reducir la reparación mediante una rutina de inspecciones periódicas y larenovación de los elementos dañados, en las bandas transportadoras debemos considerar dos aspectos principales que se deben tener en consideración para este propósito, estos son:
Guiado de bandas.Limpieza de bandas.
Lubricación y engrase de partes móviles.
El Guiado de Bandas
Este tiene que ver con la tensión y centrado de las bandas transportadoras
Los resultados del descentradoson:
- Problemas de mantenimiento.
- Tiempo de inactividad.
- Deterioro de la banda.
- Danos en el equipo (sobre tensión).
- Danos al producto.
El mantenimiento recomendado es la inspecciónrutinaria de las guías y un alineación dependiendo de las horas trabajadas
Tensión de la banda
La tensión de la banda tiene relación directa con el comportamiento del centrado. La excesiva tensióntrae como resultado el comportamiento de una banda muy “nerviosa” y un desgaste excesivo de los componentes de la maquinaria, tales como rodamientos y ejes. La tensión excesiva puede incluso producirla ruptura de los ejes. La poca tensión produce el deslizamiento de las bandas en el tambor motriz, lo que no permite que se adapte al abombado, por ello se debe tomar la inspección de las bandascomo un mantenimiento rutinario para que la tensión siempre sea la correcta.
Limpieza de Bandas
La importancia de este aspecto para alargar la vida de las bandas tiene como resultado unos cambiosen los métodos de limpieza y los materiales usados. Esto provoca una alta exigencia en la limpieza y resistencia química de las bandas transportadoras.
Procedimiento General de Limpieza
- Quitara mano los trozos o restos de producto
- Prelavar con agua (20 bar, 55 oC)
- Limpiar con un agente alcalino frió, unos 15 minutos
- Enjuagar con agua (20 bar, 55 oC)
- Desinfectar con un agente...
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