SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

SISTEMAS DE TRANSMISION DE POTENCIA
Su Principal función es de transmitir e incrementar la potencia, para aprovechamiento en sistemas de producción industrial y agrícola, Por lo que su mantenimiento principalmente depende de la Lubricación principalmente, ajustes y alineación, Cada una de sus partes una vez que sufren un desgaste es conveniente cambiar por completo.
OBJETIVO: llevar, a losdiferentes elementos de una máquina la potencia y el movimiento producidos por un elemento motriz (motor)
FIN: la máquina funcionar y cumplir para lo que fue construida.
TIPOS DE TRANSMISION
TRANSMISION ELECTRICA
los dispositivos de transmisión de potencia eléctrica se basan en el principio de que una fuerza actúa sobre un conductor cuando transporta corriente en un campo magnético
LosGeneradores producen la electricidad que se transmite a los Motores Eléctricos a través de cables de conducción eléctrica.
TRANSMISION MECANICA
Mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina. Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos fundamentales de estos elementos de transmisión yelementos de sujeción.
En la gran mayoría de los casos, estas transmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.
TIPOS DE TRANSMISION MECANICA

TRANSMISION POR BANDA
Uno de los principales usos de la transmisión por banda, es reducir o incrementar velocidad, entre el motor y la piezaconducida, Es el mas económico de los elementos de transmisión Aunque su eficiencia depende de la tensión ; alineación ; longitud.

Bajo costo inicial , Bajo mantenimiento pues no requiere Lubricación, fácil Instalación Eficiencia energética del 94 al 98% * siempre y cuando se encuentre bien instalada y alineada ,Reemplazo de componentes en cualquier parte del mundo Pueden cubrir un amplio rangode potencias y velocidades Absorbe los impactos favorablemente
Ventajas: Funcionamiento suave , sin choques y silencioso .Posibilidad de unir el árbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes ,Facilidad de ser empleada como fusible mecánico , debido a que presenta una carga limite de presión , valor que de ser superado produce el Patinaje (resbalamiento)entre la banda y la polea,Diseño sencillo, Costo inicial de adquisición o producción relativamente bajo
Desventajas: Grandes dimensiones exteriores, Inconstancia de la relación de transmisión cinemática debido al deslizamiento elástico , Grandes cargas sobre los árboles y apoyos ;por consiguiente considerables perdidas de potencia por fricción, Vida de la banda relativamente corta.
TRANSMISION POR MEDIO DE CADENASCaracterísticas principales: Las características básicas de las transmisiones de cadena son una relación de velocidad variable (dependiente del número de dientes de la rueda), larga duración o vida útil, y la aptitud de impulsar varios ejes de una misma fuente de potencia.
Mediante este sistema se consiguen transmitir potencias relativamente altas entre dos ejes distantes entre sí, sin que existaapenas resbalamiento o desprendimiento entre las dos ruedas de piñones y la cadena, que es el elemento de enlace que une ambas ruedas.
Ventajas: No existe patinamiento,Las ruedas sobre las cadenas, no tienen que tener el diámetro tan grande como las poleas con bandas .
No necesitan de pretensión sobre la cadena, La cadena esta menos solicitada, con menos tracción que las correas.
Desventajas:Son ruidosas y fuente de vibración, El costo es mayor, El montaje es mas complicado, El mantenimiento es más minucioso, se deben lubricar, de acuerdo con programa.
TRANSMISION POR MEDIO DE ENGRANES
Se conoce con el nombre de tren de engranajes al conjunto de dos o mas ruedas dentadas que tienen en contacto sus dientes de forma que, cuando gira una, giran las demás. Los engranajes son el medio de...