sistemas de transmision
Páginas: 3 (527 palabras)
Publicado: 26 de enero de 2015
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
FUNCIÓN:
Los sistemas de transmisión de poleas y correas se emplean para transmitir la potencia mecánica proporcionada por el eje del motor entre dos ejes separados entresí por una cierta distancia.
CARACTERÍSTICAS:
Son estas transmisiones adecuadas para distancias entre ejes relativamente grandes, actuando bajo condiciones adversas de trabajo (polvo, humedad,calor, etc.).
Son silenciosas y tienen una larga vida útil sin averías
Este sistema se caracteriza por que incluye poco mantenimiento, es de fácil montaje y sus componentes son relativamenteeconómicos con respecto a otros sistemas de trasmisión.
Funcionamiento suave y silencioso.
Diseño sencillo y costo de fabricación bajo.
Si el mecanismo se atasca la correa puede desprenderse y, de estemodo, se para. Este efecto contribuye a la seguridad probada de muchas máquinas que emplean este mecanismo como pueden ser taladros industriales.
PRINCIPALES COMPONENTES:
Eje
Eje motriz: es eleje que dispone del movimiento que queremos trasladar o transformar
Eje conducido: es el eje que tenemos que mover
Chavetas
Es una pieza de sección rectangular o cuadrada que se inserta entredos elementos que deben ser solidarios entre sí para evitar que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas sellama chavetero.
Las poleas
Son ruedas con una o varias hendiduras en la llanta, sobre las cuales se apoyan las correas.
La llanta: Es la zona exterior de la polea y su constitución esesencial, ya que se adaptará a la forma de la correa que alberga.
El cuerpo: Las poleas estarán formadas por una pieza maciza cuando sean de pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones aumentan, iránprovistas de nervios y/o brazos que generen la polea.
El cubo: Es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En la actualidad se emplean mucho los acoplamientos cónicos en las...
FUNCIÓN:
Los sistemas de transmisión de poleas y correas se emplean para transmitir la potencia mecánica proporcionada por el eje del motor entre dos ejes separados entresí por una cierta distancia.
CARACTERÍSTICAS:
Son estas transmisiones adecuadas para distancias entre ejes relativamente grandes, actuando bajo condiciones adversas de trabajo (polvo, humedad,calor, etc.).
Son silenciosas y tienen una larga vida útil sin averías
Este sistema se caracteriza por que incluye poco mantenimiento, es de fácil montaje y sus componentes son relativamenteeconómicos con respecto a otros sistemas de trasmisión.
Funcionamiento suave y silencioso.
Diseño sencillo y costo de fabricación bajo.
Si el mecanismo se atasca la correa puede desprenderse y, de estemodo, se para. Este efecto contribuye a la seguridad probada de muchas máquinas que emplean este mecanismo como pueden ser taladros industriales.
PRINCIPALES COMPONENTES:
Eje
Eje motriz: es eleje que dispone del movimiento que queremos trasladar o transformar
Eje conducido: es el eje que tenemos que mover
Chavetas
Es una pieza de sección rectangular o cuadrada que se inserta entredos elementos que deben ser solidarios entre sí para evitar que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas sellama chavetero.
Las poleas
Son ruedas con una o varias hendiduras en la llanta, sobre las cuales se apoyan las correas.
La llanta: Es la zona exterior de la polea y su constitución esesencial, ya que se adaptará a la forma de la correa que alberga.
El cuerpo: Las poleas estarán formadas por una pieza maciza cuando sean de pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones aumentan, iránprovistas de nervios y/o brazos que generen la polea.
El cubo: Es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En la actualidad se emplean mucho los acoplamientos cónicos en las...
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