Sistemas De Transporte

Páginas: 27 (6742 palabras) Publicado: 3 de junio de 2015



FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS & ADMINISTRATIVAS
GESTION EN HOTELERIA Y TURISMO
TRABAJO PRACTICO DE INVESTIGACION
“SISTEMAS DE TRANSPORTES”

TEMA:
VIADUCTO DE MILLAU // BOEING

PROFESORA:
FABIOLA SANCHEZ

ALUMNA:
PEGGY PATRICIA BENITEZ BARRETO

SEMESTRE:
TERCERO

TURNO:
TARDE

AÑO:
2015

INDICE
CARATULA pág. 1
INDICE pág. 2
INTRODUCCION pág. 3
PRESENTACION DEL TEMApág. 4
DESARROLLO DEL TEMA pág. 5-28
CONCLUSION pág. 29
BIBLIOGRAFIA pág. 30
ANEXOS pág. 31-35

INTRODUCCION
El viaducto de Millau, en Aveyron (Francia), inaugurado el 14 de diciembre de 2004 tras 36 meses de trabajos de construcción, la estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre el Causse du Larzac y el CausseRouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros.
Cerca de 3.000 personas trabajaron en este proyecto, que costó casi 400 millones de euros.

Boeing (NYSE: BA), es una empresa aeronáutica y de defensa, es el mayor fabricante de aviones comerciales y uno de los más importantes constructores de equipos aeroespaciales del mundo. Su nombre completo es The Boeing Company y susede central se encuentra en la ciudad de Chicago. Las fábricas mayores están situadas en los alrededores de la ciudad de Seattle, en el estado de Washington, junto a las costas del océano Pacífico, como la fábrica de Everett. Boeing es la compañía aerospacial líder mundial y el mayor fabricante en conjunto de aviones comerciales y militares.
PRESENTACION DEL TEMA
El viaducto de Millau fueconcebido formalmente por el ingeniero francés Michel Virlogeux.
El viaducto de Millau, salva un abismo que alcanza 268mts en su parte más profunda y su construcción fue prevista para satisfacer las exigencias más altas de perennidad y para resistir a las condiciones sísmicas y meteorológicas más extremas, la concepción del Viaducto toma en cuenta la necesidad de un perfecto funcionamiento durante másde un siglo. Fue construido por Eiffage, la misma empresa que construyó la Torre Eiffel.

Además, Boeing diseña y fabrica helicópteros, sistemas electrónicos y de defensa, misiles, satélites, vehículos de lanzamiento y sistemas avanzados de comunicación e información. Como uno de los principales proveedores de servicios de la NASA, Boeing operaba eltransbordador espacial y la Estación EspacialInternacional. La compañía también proporciona numerosos servicios de soporte a la aviación comercial y militar. Boeing tiene clientes en más de 90 países y es de los mayores exportadores de Estados Unidos en términos de ventas.






DESARROLLO DEL TEMA

VIADUCTO DE MILLAU
VIADUCTO DE MILLAU

El viaducto visto desde la localidad de Millau.
País
 Francia
Localidad
Millau - Creissels
Construcción2001 - 2004
Cruza
Valle del río Tarn
Inauguración
16 de diciembre de 2004
Coordenadas
44°05′14″N 03°01′15″E
Longitud
2460 m
Ancho
32 m
Altura
343 m
Gálibo de navegación
270 m
Ingenieros
Michel Virlogeux y Norman Foster
Tipo
Puente atirantado
Material
Mixto hormigón armado –acero
El viaducto de Millau, en Aveyron (Francia), inaugurado el 14 de diciembre de 2004 tras 36 meses de trabajos de construcción,la estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre el Causse du Larzac y el Causse Rouge; tiene 7 pilares de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros.
Cerca de 3.000 personas trabajaron en este proyecto, que costó casi 400 millones de euros.

El viaducto de Millau fue concebido formalmente por el ingeniero francés MichelVirlogeux.
El viaducto de Millau, salva un abismo que alcanza 268mts en su parte más profunda y su construcción fue prevista para satisfacer las exigencias más altas de perennidad y para resistir a las condiciones sísmicas y meteorológicas más extremas, la concepción del Viaducto toma en cuenta la necesidad de un perfecto funcionamiento durante más de un siglo. Fue construido por Eiffage, la misma...
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