Sistemas De Transportes
Páginas: 11 (2679 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2013
UNIDAD I
Introducción a los Sistemas de Transporte
El hombre existe desde hace unos 100,000 años, se supone que hace aproximadamente 10,000 años conoció la agricultura y empezó a fijar su lugar de residencia, los estudios nos dicen, que las antiguas civilizaciones florecieron hace unos 6,000 años. Con la invención de la rueda, en Mesopotamia hace 5000 años, se creó la necesidad desuperficies de rodamiento para el incipiente tráfico. Así los restos de los primeros caminos indican la existencia de una ruta entre Asia y Egipto.
Los cartagineses construyeron un sistema de caminos de piedra a lo largo de la costa del Mediterráneo, los Etruscos construyeron caminos antes de la fundación de Roma. Herodoto menciona que los caminos de piedra mas antiguos fueron construidos por el ReyKeops, de Egipto, para proporcionar una superficie de rodamiento para el transporte de las inmensas piedras destinadas a la construcción de pirámides.
Con el nacimiento del Imperio Romano se inicia la construcción de los primeros caminos construidos científicamente. Las Culturas Mayas en el sur de México y norte de Centroamérica; Toltecas, de la Meseta Central, Aztecas, fundadores deTenochtitlan e Incas en el Perú, dejaron huellas de una avanzada técnica en construcción de caminos, siendo notables los “Caminos Blancos” de los Mayas, formados con terraplenes de uno y dos metros de elevación. El Imperio Azteca, se extendió de la Costa del Golfo de México, hasta la Costa del Pacífico, por rutas trazadas por los indígenas. Las crónicas españolas mencionan que la Capital Azteca estabasituada en una isla al centro de un lago y que grandes calzadas la comunicaban con tierra firme, estas calzadas incluían puentes levadizos por la gran cantidad de barcas que cruzaban de un lado a otro.
A principio de nuestra Era, el Imperio Romano fue dominante para la comunicación desde la Península Ibérica hasta China; La economía feudal y las invasiones, incluyendo no permiten extender elcomercio y conservar las rutas terrestres. La Edad Media, registra un incremento fijo en población, en comerció y tránsito.
Los ríos, como medio para comunicarse, acortaron distancias e hicieron posible una mayor cobertura. Diversos inventos han revolucionado a las comunicaciones, el uso primitivo de la mujer como bestia de carga, para dejar al hombre los brazos libres para la defensa, la lucha o lacaza, da paso a la domesticación de los animales para ser utilizados en el transporte de los nómadas; el uso de carretillas, de troncos flotantes solos o unidos entre sí, para cruzar los ríos o para usarlos como vías de comunicación, da lugar, con posterioridad, al transporte fluvial y marítimo. El primer puente, es un tronco atravesado accidentalmente en un arroyo o río. La transmisión demensajes por medio de tambores eran señas de la necesidad de comunicación a largas distancias dando lugar al desarrollo posterior de sistemas tan complejos como el telégrafo, el teléfono, las computadoras, los satélites, etc.
Unidad I.- Introducción Sistemas de Transporte
I.1 I.2 I.3 Definiciones Sistemas de Transporte Clasificación del transporte Evolución del transporte en México Infraestructura ysituación actual del transporte en México Importancia del transporte
I.4
I.5
Unidad I.1.- Definiciones de I.- Introducción Sistemas de Transporte Sistemas de Transporte
Se denomina transporte (del latín trans, “al otro lado”, y portare, “llevar”) al traslado de personas o bienes de un lugar a otro. Dentro de esta acepción se incluyen conceptos, de los que los más importantes soninfraestructuras, vehículos y operaciones. Los transportes pueden también distinguirse según la posesión y el uso de la red. Por un lado, está el transporte público, sobre el que se entiende que los vehículos son utilizables por cualquier persona previo pago de una cantidad de dinero.
Unidad I.1.- Definiciones de I.- Introducción Sistemas de Transporte Sistemas de Transporte
Por otro, está el...
Introducción a los Sistemas de Transporte
El hombre existe desde hace unos 100,000 años, se supone que hace aproximadamente 10,000 años conoció la agricultura y empezó a fijar su lugar de residencia, los estudios nos dicen, que las antiguas civilizaciones florecieron hace unos 6,000 años. Con la invención de la rueda, en Mesopotamia hace 5000 años, se creó la necesidad desuperficies de rodamiento para el incipiente tráfico. Así los restos de los primeros caminos indican la existencia de una ruta entre Asia y Egipto.
Los cartagineses construyeron un sistema de caminos de piedra a lo largo de la costa del Mediterráneo, los Etruscos construyeron caminos antes de la fundación de Roma. Herodoto menciona que los caminos de piedra mas antiguos fueron construidos por el ReyKeops, de Egipto, para proporcionar una superficie de rodamiento para el transporte de las inmensas piedras destinadas a la construcción de pirámides.
Con el nacimiento del Imperio Romano se inicia la construcción de los primeros caminos construidos científicamente. Las Culturas Mayas en el sur de México y norte de Centroamérica; Toltecas, de la Meseta Central, Aztecas, fundadores deTenochtitlan e Incas en el Perú, dejaron huellas de una avanzada técnica en construcción de caminos, siendo notables los “Caminos Blancos” de los Mayas, formados con terraplenes de uno y dos metros de elevación. El Imperio Azteca, se extendió de la Costa del Golfo de México, hasta la Costa del Pacífico, por rutas trazadas por los indígenas. Las crónicas españolas mencionan que la Capital Azteca estabasituada en una isla al centro de un lago y que grandes calzadas la comunicaban con tierra firme, estas calzadas incluían puentes levadizos por la gran cantidad de barcas que cruzaban de un lado a otro.
A principio de nuestra Era, el Imperio Romano fue dominante para la comunicación desde la Península Ibérica hasta China; La economía feudal y las invasiones, incluyendo no permiten extender elcomercio y conservar las rutas terrestres. La Edad Media, registra un incremento fijo en población, en comerció y tránsito.
Los ríos, como medio para comunicarse, acortaron distancias e hicieron posible una mayor cobertura. Diversos inventos han revolucionado a las comunicaciones, el uso primitivo de la mujer como bestia de carga, para dejar al hombre los brazos libres para la defensa, la lucha o lacaza, da paso a la domesticación de los animales para ser utilizados en el transporte de los nómadas; el uso de carretillas, de troncos flotantes solos o unidos entre sí, para cruzar los ríos o para usarlos como vías de comunicación, da lugar, con posterioridad, al transporte fluvial y marítimo. El primer puente, es un tronco atravesado accidentalmente en un arroyo o río. La transmisión demensajes por medio de tambores eran señas de la necesidad de comunicación a largas distancias dando lugar al desarrollo posterior de sistemas tan complejos como el telégrafo, el teléfono, las computadoras, los satélites, etc.
Unidad I.- Introducción Sistemas de Transporte
I.1 I.2 I.3 Definiciones Sistemas de Transporte Clasificación del transporte Evolución del transporte en México Infraestructura ysituación actual del transporte en México Importancia del transporte
I.4
I.5
Unidad I.1.- Definiciones de I.- Introducción Sistemas de Transporte Sistemas de Transporte
Se denomina transporte (del latín trans, “al otro lado”, y portare, “llevar”) al traslado de personas o bienes de un lugar a otro. Dentro de esta acepción se incluyen conceptos, de los que los más importantes soninfraestructuras, vehículos y operaciones. Los transportes pueden también distinguirse según la posesión y el uso de la red. Por un lado, está el transporte público, sobre el que se entiende que los vehículos son utilizables por cualquier persona previo pago de una cantidad de dinero.
Unidad I.1.- Definiciones de I.- Introducción Sistemas de Transporte Sistemas de Transporte
Por otro, está el...
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