sistemas neumaticos

Páginas: 21 (5094 palabras) Publicado: 30 de noviembre de 2013
TECSUP – PFR

Sistemas Neumáticos

UNIDAD VI

AUTOMATIZACIÓN LÓGICA PROGRAMABLE

1.

TABLEROS ELÉCTRICOS DE AUTOMATIZACIÓN BASADOS EN RELÉS
Todos nosotros, los técnicos que de una u otra manera hemos tenido la
oportunidad de reparar o mantener tableros eléctricos, hemos invertido,
dependiendo del tipo de falla, poco o mucho tiempo, en función de la
complejidad de los equipos,cantidad de ellos y la experiencia del técnico.

Figura 1. Planta industrial

107

Sistemas Neumáticos

1.1.

TECSUP - PFR

EL TABLERO ELÉCTRICO
Un tablero eléctrico de automatización es aquel que está constituido por
equipos electromagnéticos, tales como relés auxiliares, contadores,
temporizadores electrónicos, temporizadores neumáticos, etc.
Su función es albergar diferentesdispositivos eléctricos, electrónicos, etc.
que gobiernen la lógica y energicen cargas, tales como motores,
generadores, máquinas de procesos, etc., o sea, todo aquello que
necesite la industria para controlar el funcionamiento de las máquinas.
Estos datan desde principios de siglo. Sin duda estos equipos aún
constituyen, en algunas empresas, el soporte para la automatización de
sus procesosindustriales, especialmente en países en desarrollo.
A continuación se sintetizan las ventajas y desventajas de los tableros
eléctricos a base de relés.

1.2.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS TABLEROS ELÉCTRICOS
Es importante destacar las ventajas y desventajas, para poder compararla
con otras alternativas.
Ventajas
 La totalidad de sus componentes se pueden adquirir rápidamente.
 Suestudio, fabricación e instalación es muy difundido desde hace
décadas.
 La adaptación de los responsables del mantenimiento es rápida, debido
a que todo es conocido.
 Se enseña en todas las universidades, institutos técnicos y escuelas
técnicas.
 Existe gran cantidad de material de consulta, tales como libros,
revistas, catálogos, separatas, etc., y aprender su lógica resulta
sencilla.
No existen inconvenientes en cuanto al lugar de su instalación, ya que
todos los equipos son de ambientes industriales, salvo en aquellas
zonas donde puedan existir fugas de gases explosivos.
Desventajas
 El costo de estos tableros es alto, incrementándose de acuerdo al
tamaño del proceso a automatizar.
 Generalmente ocupan mucho espacio.
 Requiere mantenimiento periódico, debido a quegran parte de sus
componentes están constituidos por piezas móviles sujetos a desgaste.
 Cuando se origina una falla es muy laboriosa su ubicación y
reparación.
 No son versátiles, solamente se les pueden utilizar para una
determinada aplicación.

108

TECSUP – PFR

Sistemas Neumáticos

 Con el tiempo disminuye su disponibilidad, debido al incremento de la
probabilidad defallas.
 No es posible, con equipos electromecánicos, sensar señales de alta
frecuencia, para ello se requiere el apoyo de la electrónica.
 En tableros grandes el consumo de energía es representativa.
 No permite una comunicación directa entre todos sus componentes, es
necesario hacer varias modificaciones, adquiriendo para ello, equipos
de interfases, elevando de esta forma su costo.Figura 2. Tablero eléctrico convencional.

Figura 3 Relés auxiliares en un tablero eléctrico convencional.

109

Sistemas Neumáticos

TECSUP - PFR

Con tal cantidad de equipos con que está construido el
tablero eléctrico, debe ser tedioso encontrar una falla.
Analizando las desventajas que se han señalado acerca de los tableros
eléctricos convencionales, donde para muchas empresas no estolerable
aceptar alguna de ellas, es conveniente, sobre todo, en el aspecto
económico, discutir su uso.
Téngase presente que existe otra alternativa moderna que elimina casi la
totalidad de estas desventajas, y por el contrario, disponen de mayor
capacidad para realizar más de lo necesario.
2.

EL PLC COMO ALTERNATIVA AL AUTOMATISMO
El PLC es la denominación dada al Controlador Lógico...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Sistemas Neumaticos
  • Sistemas Neumaticos
  • Sistemas Neumáticos
  • Sistemas Neumaticos
  • sistema neumatico
  • SISTEMAS NEUMÁTICO
  • Sistema Neumatico
  • Sistema neumatico

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS