Situación de vuelo-Acuerdos Mercosur

Por iniciativa de BRASIL y ARGENTINA, los días 18 y 19 de Abril de 1995 se reunieron en la Ciudad de Buenos Aires las Autoridades Aerocomerciales de dichos países, y decidieron convocar a una reunióncuatripartita de autoridades aerocomerciales competentes de los Cuatro (4) países integrantes del MERCOSUR. Se llevó a cabo entonces la:
"PRIMERA REUNION PLENARIA CUATRIPARTITA SOBRE TRANSPORTEAÉREO SUBREGIONAL" en Foz de Iguazú (BRASIL) el 13 y 14 de Junio de 1995, siguiéndoles luego las que se celebraron en : San Bernardino (PARAGUAY) en Octubre de 1995, y Buenos Aires (ARGENTINA) en Marzo de1996, en la cual estuvieron presentes BOLIVIA y CHILE, además de ARGENTINA, BRASIL, PARAGUAY Y URUGUAY.
El "ACUERDO SOBRE SERVICIOS AÉREOS SUBREGIONALES" (Ley Nº 25.806) fue suscripto por ARGENTINA,BOLIVIA, BRASIL, CHILE, PARAGUAY y URUGUAY en la Ciudad de FORTALEZA, REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL, el día 17 de Diciembre de 1.996, y aprobado por nuestro país mediante la Ley Nº 25.806. LaEstructura Normativa del referido Convenio Multilateral, es la siguiente:

En la redacción de estos acuerdos:
a) El ACUERDO propiamente dicho, que consta de Veinte (20) artículos y que se adjunta alpresente.
b) El ANEXO I "CRITERIOS OPERACIONALES" con Nueve (9) apartados.
c) El ANEXO II "CONSEJO DE AUTORIDADES AERONÁUTICAS" con Ocho (8) apartados.
d) El ANEXO III "SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS" conSeis (6) apartados.
Además, en la reunión que se celebró en la Ciudad de Buenos Aires el 5 de Febrero de 1997, las Autoridades Aeronáuticas aprobaron:
e) El Reglamento del Consejo de AutoridadesAeronáuticas, con Veinticuatro (24) artículos.
f) Las Normas de Procedimiento para el Tratamiento de Solicitudes de Servicios de Transporte Aéreo Subregional, con Siete (7) apartados, y
g) Las Normasde la Comisión Arbitral para la solución de Controversias.
Cabe señalar que este Acuerdo incorporó ciertos principios básicos que lo diferencian de otros acuerdos celebrados sobre Servicios de...