Situación geográfico-económica del turismo en el extremo norte de América Latina

l.

Revista de Geografía Norte Grande, 24: 257-261 (1997)

Situación geográfico-económica del turismo en el extremo norte
de América Latina: El corredor Tijuana-Rosarito-Ensenada
ENRIQUE PROPIN FREJOMIL
ALVARO SANCHEZ-CRISPIN
ALVARO LOPEZ LOPEZ
Instituto de Geografía, UNAM
Ciudad de MCxico, MEXICO

RESUMEN

El 1)resente rrubujo e~-~~rniturpeculiciridudes geogrújicas de un« de lasregiones turísticas mexicanas más dinámicas. Se
lm
trirtcr de uii corredor cosrero que se iiiicia en Tijuntru y llega hasta las inmediaciones del puerto de Ensenada. En lo que va
del deceriio. eii esta zonu de Mkxico el turisnio ha crecido a pasos ugiguntados. e incluso ha originado la creucidn de una
nrielsneiitidud niunicipal. La cercanía al mercado esrudounidense, en especial el deCalifornia, y el precio comparativamente
bcrrcrto de los servicios y bienes que coizsume el turismo. representan rasgos distintivos de la sirucicidn geográfica en el
rerrrtorro exuminado.
ABSTRACT

Tliis paper deals ivith the issue of iourism in one of rhe most djnaniic regions in rhe whole of Mexico: the seaboard corridor
co~i~lirisiii,q.fi'om
Tijuuitu. iii tlre norrhernmost tip of the country, torhe port of Ensenada, some 140 kilometers south. In the
las! decude. ihe physicul infrusrructure for tourist aclivities in the urea hus experienced un exrraordinary growrh. This
expari.rion can be exp111iriedNI terms of rlie geographical vicitiity cf rhe crreu tu the Californian market and the relatively
clreup prices puid for services and good coiuumed by foreign visitars.

INTRODUCCIONterritorios de la península son especialmente
atractivos para la práctica de actividades como el
México es un país que, en la actualidad, atrae a buceo, los paseos en yate y otras embarcaciones
millones de paseantes. Son varias las razones por menores, y el surf. El contexto mexicano evidenlas cuales el flujo turístico es intenso; las Zonas
que mientras más al sur se encuentre el sitioarqueológicas, las selvas Y playas del trópico, de descanso, hay más posibilidades de atraer a
ciudades coloniales, entre otros atractivos, tanto turistas extranjeros; esto por el efecto de la latitud
naturales como culturales son responsables de tal y su relación con el clima. Sin embargo, hay una
circunstancia. Existen ya estudios geográficos zona ubicada en el extremo noroccidental del país
queexaminan la presencia del turismo y SUS Con- que ha mostrado un crecimiento
de
secuentes relaciones territoriales, en distintas la economía turística nacional, se trata del comeáreas del país (cf. Carrascal, 1976; García, 1979; dor costero que va desde la ciudad fronteriza de
Sánchez-Crispín y Propin, 1996).
Tijuana hasta el puerto de Ensenada, en la llamaEn la península de Baja California setiene un da Costa Dorada de Baja ca]ifornia2.
importante potencial turístico derivado de la presencia del binomio océano-desierto. Así, el corredor de Los Cabos, que es resultado de la política PECULIARIDADES GEOGRAFICAS
de los Centros Integralmente Planeados puesta en DEL CORREDOR TIJUANA-ROSARITOpráctica en el decenio de los setentas', se ha con- ENSENADA (CTRE)
vertido en una de las zonas conmayor desarrollo
La zona de estudio se extiende por cerca de
de infraestructura para el turismo en la región y el
país (véase Sánchez, Propin y Luna, 1997). Otros 140 kilómetros que separan a la línea fronteriza

'
?

Los Centros Integralmente Planeados fueron creados a mediados de los años setenta p a n impulsar el crecimiento del
sector turístico en puntos clave: Cancún,Ixtapa-Zihuatanejo, Huatulco y dos lugares de la península bajacalifomiana. LOS
Cabos y Loreto. La mayoría de estos centros ha registrado un aumento importante en cuanto a infraestructura física y
número de arribos; la excepción es Loreto, en Baja California Sur (Sbnchez-Crispín, Propin y Luna, 1997).
Este trabajo deriva del proyecto de investigación "Asimilación Económica del Territorio en la península de...