SITUACION JURIDICA FERROCARRIL GEENRAL BELGRANO-2013

SITUACION JURIDICO-SOCIETARIA ACTUAL del EX FERROCARRIL GENERAL BELGRANO-NORMATIVA NACIONAL
2013.-

I.- RESOLUCIÓN 585/2012 (22/10/12) del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, enmarcada en la ley 26.352 y con el fin último de recuperar y desarrollar la infraestructura ferroviaria y garantizar el acceso a los servicios del transporte, dispone la intervención administrativade la gestión a cargo de la SOE S.A. (empresa gerenciadora del Belgrano Cargas S.A. ) por el término de 90 dias.
La finalidad de esta intervención conforme la citada normativa fue dar cumplimiento a lo dispuesto por el Decreto 1.771 de fecha 28/10/08 que dispuso la finalización del contrato de concesión que vincula al Estado Nacional con el Belgrano Cargas , “y/o cualquier otra decisión que alrespecto tome el Poder Ejecutivo Nacional”.
II.- RESOLUCIÓN DEL MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE NRO.28/2013 Con fecha 04/02/2013 la Resolución del Ministerio del Interior y Transporte Nro.28/2013 da por concluidas la gestión y operación del contrato de gerenciamiento celebrado oportunamente con la SOCIEDAD OPERADORA DE EMERGENCIA SOCIEDAD ANONIMA (S.O.E.S.A.), de fecha 13 de junio de 2006.Asimismo se instruye a la ADMINISTRACION DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD DEL ESTADO (A.D.I.F.S.E.) y a la SOCIEDAD OPERADORA FERROVIARIA SOCIEDAD DEL ESTADO (S.O.F.S.E.) para que constituyan una Sociedad Anónima con sujeción al régimen establecido por la Ley Nº 19.550, que tendrá por objeto la explotación comercial, la operación y logística de trenes, la atención de estaciones, elmantenimiento del material rodante, infraestructura y de los equipos y de todas las demás actividades complementarias y subsidiarias del sector de la red nacional ferroviaria integrada por el FERROCARRIL GENERAL BELGRANO, con exclusión del tramo urbano del Area Metropolitana de Buenos Aires.
Se dispone también que hasta tanto quede regularmente constituida la sociedad mencionada se designa al Sr.Marcelo Mariano BOSCH (D.N.I. 22.656.043) como interventor operativo de la concesión.
Se instruye a la sociedad que se crea, a que con la debida participación de la COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE, realicen un inventario patrimonial de los bienes muebles e inmuebles recibidos de la (S.O.E.S.A.) y su estado, evalúen el grado de cumplimiento de las obligaciones a su cargo, concilienlas cuentas, la totalidad de los pasivos y activos y toda otra cuestión vinculada al contrato.
Se instruye a la SECRETARIA DE TRANSPORTE para que una vez establecidas las cuentas, el estado de los bienes recibidos por la nueva sociedad y evaluado el cumplimiento que debió llevar adelante S.O.E.S.A. se establezcan, si así correspondiesen, los daños sobre los bienes entregados para el gerenciamientosegún los términos del contrato oportunamente celebrado por las partes y se dé efectivo cumplimiento con lo previsto en el Decreto Nº 1771/08 con el objeto de dar por concluido el proceso de terminación del Contrato de Concesión suscripto con la empresa BELGRANO CARGAS SOCIEDAD ANONIMA aprobado por Decreto 1037/99.
Por último dispone que la sociedad creada por la presente Resolución presente enel término de NOVENTA (90) días de su creación, el plan de acción a llevar adelante en los próximos TRES (3) años.
III.- Resolución 35/2013 del Ministerio del Interior y Transporte , fecha 8/2/2013, establece la competencia de la Secretaria de Transporte de la Nación para fijar las bandas tarifarias aplicables a la prestación de los servicios ferroviarios de cargas.
Determina que las empresasconcesionarias y/u operadores del sistema de transporte ferroviario de carga deberán presentar la información económica financiera de su gestión a través del mecanismo de contabilidad regulatoria que establezca la Secretaria de Transporte.
Instruye a la Secretaria de Transporte, a que determine las metas físicas objetivo a transportar por ramal de carga como así también los indicadores de...