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1. Que son los sistemas de identificación de un vehículo y como están divididos.

Todos los vehículos cuando salen al mercado cumplen con sistemas de identificación que los llega hacer únicos “en su sistema de identificación” para esto cada vehículo es marcado por diferentes partes, ubicadas estratégicamente y así jamás existirá dos vehículos con las mismos números de identificaciónejemplo:
Número de Motor: este numero previamente codificado por la casa ensambladora que es designado para enumerar el motor y sus piezas con que fue elaborado que resguarda toda la información y su proceso de fabricación y que brinda un buen sistema de seguridad de llegar a ser robado. “este aparece estampado en el bloque” Y según el modelo y la línea cambiara de posición dicho numero deidentificación.

Número de Chasis: como su nombre hace referencia este numero esta en el chasis del mismo o su estructura y cada número de igual manera tiene un código de información como país, modelo, etc. Es de notar igualmente que cada vehículo según su clase trae en diferente posición esta identificación.


Plaqueta Serial: Esta lamina que viene sujeta de dos tornillos en diferentes modalidades y quesu resalta la identificación del vehículo.

Placas: Estas están diseñadas para identificar cada vehículo según las normas técnicas que imparta cada país y a nivel mundial es un sistema de identificación externo.
Sticker Vin: dicho sticker tiene diseños diferentes y sistemas de seguridad propios de cada ensambladora.
Matricula o Tarjeta de Propiedad: su nombre técnico eslicencia de transito y en este documentos están las especificaciones como su capacidad, tipo de línea, modelo, su numero de motor y chasis y un numero que hace referencia a que este es único. Cabe resaltar que dichas especificaciones del documento las establece el país donde sea matriculado el vehículo.



2. Defina que son los sistemas de identificación Principales y como están divididos.
Lossistemas de identificación son aquellos que hacen que un vehículo tenga un registro propio que lo convierta en único en el mundo tanto para ser identificado como para su recuperación en caso de que halla sea hurtado, este sistema ayuda a que exista un control por parte de cualquier autoridad que lo requiera y están divididos como externos e internos divididos de la siguiente manera:
Numero demotor: identificación interna que hace referencia a un modo de clasificar el motor, este numero también lo podemos encontrar en la licencia de transito, en la factura de compra y en su declaración de importación.
Numero de serie: Esta plaqueta reúne diferentes datos como numero de chasis, o su carrocería según el tipo de vehículo.
Número de Chasis: dichos diseños de estos números son en bajorelieve y ofrecen un sistema de seguridad más fácil para detectar su alteración estos se pueden encontrar en diferentes partes según su línea y modelo.

3. Mencione que son los sistemas de identificación complementarios y de tres ejemplos.
Los sistemas de identificación complementarios son aquellos que son anexos al vehículo que brindan información sobre el mismo y que de igual manera sonregistros únicos con especificaciones mas precisas como lo podemos ver en una licencia de transito que da información mas técnica del diseño del vehículo de igual manera tenemos las placas que son un sistema de identificación externo que hace que se convierta en una fácil identificación del mismo y que trae consigo diferentes datos de información a la hora de consultarlos. Como sistema deidentificación también podemos encontrar que las marcas de los mismos traen un sistema que los hace únicos encerrando información de quien lo diseño su lugar de origen entre otros datos.
4. Cuáles son los métodos de marcación más usuales, utilizados por las diferentes casas ensambladoras para identificar sus vehículos.


Son números alfanuméricos que están ubicados en la plaqueta serial, chasis y...