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Guía Ejercicios Transporte

Guía de ejercicios:

1. Transporte aéreo

• 567 Kilos
• AWB 60
• Son 7,9 M3
• Flete aéreo USS 0,80
• AirportTransfer USS 80

Se pide: Realice la cotización de transporte aéreo.

TOTAL: USS 1.196

• 697 Kilos brutos
• AWB 60
• Son 25 bultos
•Flete aéreo USS 1,20
• Airport Transfer USS 80
• Security Fee
• Medidas Unitarias 0,65 X 0,30 X 0,45

Se pide: Realice la cotización de transporte aéreo.TOTAL: USS 976,4

2. Transporte marítimo

• 1567 Kilos
• B/ L Fee USS 60
• Son 7,9 M3
• Flete Marítimo USS 120 t/m3

Se pide: Realice la cotización detransporte marítimo.

TOTAL: USS 1.008

• Son 3 X 20 y 2 X40
• B/ L Fee USS 60
• Bunker 11%
• Caf 4%
• Tarifa $ 1.800.000 por TEUSe pide: Realice la cotización de transporte marítimo.

TOTAL: 14.521.200 PESOS

Definiciones:

Factor de densidad aérea: 1kg= 6 dm3 o 1:6 o 1m3 = 167 kgs.
Factor dedensidad marítima: 1m3 = 1 ton
Factor de densidad terrestre: 1:3 o 1m3 = 254 o 333 kgs
Peso pagante: el mayor de los valores entre el peso real y el peso volumétrico
Flat Rate: tarifa aérea única sinimportar el peso
Spot Rate: negociación de tarifa para un embarque determinado dado a su peso como margen negociador, usualmente sobre 3000 kilos como peso por embarque
Pivot weight: rango de peso endonde la escala superior es menor que el costo del peso por la tarifa ( as 100 kgs)
ULD: Unit load device (existen de varias especificaciones
All in: Todos los costos incluidos en referencia alembarque
Lump sum: Costo de flete a mmonto cerrado
TEU: Medida standard en contenedores marítimos equivalente a 1x20’
FEU: Medida standard de contenedor de 40’ equivalente a 2 TEU
Bunker: sobrecosto...