sociedad portuaria de barranquilla

Páginas: 4 (829 palabras) Publicado: 2 de mayo de 2013
35.000 toneladas de maíz americano (graneles limpios)


1. COSTOS PORTUARIOS

Cargos generados en el manejo de carga a granel, sus movilizaciones y servicios especiales.


US$ UNIDAD DECOBRO
USO DE INSTALACIONES MARÍTIMAS
Carga general, granel o vehículos 1.10 Tonelada
SERVICIO TERRESTRE
Carga general o granel 0.22 Tonelada
CABOTAJE
Carga general o granel 0.44 Tonelada



2.EQUIPOS DE DESCARGUE
El servicio de cargue y descargue de buques es el más importante, la SPRB cuenta con la infraestructura técnica y humana adecuada, para realizar este trabajo de la maneras máságil y segura.
El cargue y descargue de buques es la Operación de tomar la carga de las bodegas de la embarcación utilizando equipos convencionales tales como almejas tolvas y succionadoras, hastacolocarlos en los vehículos de transporte.
Durante el año 2004 trabajamos 65 embarcaciones con 787.310,967 TM de granel limpio y 28.607,022 TM de granel sucio, con las ratas más altas del país entre6.000 y 14.000 TM día en condiciones normales
Nuestros equipos incluyen almejas mecánicas e hidráulicas para el cargue y descargue de productos, con capacidades que van desde 1 1/2 hasta 8 m3,garantizamos ratas mínimas de 1.000 TM por ancho, en periodos de 24 horas, sin embargo nuestras ratas de descargue han llegado hasta 14.000 TM por día.
Operamos este tipo de carga en los menores tiemposimaginados con cero de averías, es la operación de tomar la carga en las bodegas del buque utilizando pallets de operación, separadores especiales y suiches, empleando para ello personal idóneo, capacitadoy experimentado.
Durante el año 2004 se atendieron 4 embarcaciones con 8.387 TM en sacos y 2 embarcaciones con 3.526 TM en big bags



3. CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO

Cargos generados poralmacenaje de carga a granel.

CARGA A GRANEL
DÉCADA VALOR CIF MAYOR TONELAJE DE LA DÉCADA
1a 0.88%
2a 0.99%
3a 1.10%
Más de un mes 1.65%
*El periodo libre de almacenamiento será mínimo de 3...
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