Sociedad

Vision.
La visión de Scania es ser una empresa líder en la industria, creando valor agregado a largo plazo para sus clientes, empleados, accionistas y partes interesadas.
Hoy en día, Scania es uno de los principales fabricantes de camiones pesados, Autobuses y de motores para aplicaciones industriales y marinas. Además, la empresa ofrece y vende una amplia gama de servicios y servicios definanciamiento.
Scania opera en alrededor de 100 países y cuenta con más de 35.000 empleados. De ellos, 2.400 trabajan en investigación y desarrollo, principalmente en Suecia, cerca de las unidades de producción de la empresa. El Departamento de Adquisiciones Empresariales de Scania tiene el complemento de las oficinas de adquisición locales de Polonia, República Checa, Estados Unidos y China. Laproducción se realiza en Europa y América Latina. Además, cerca de 20.000 personas trabajan en la organización independiente de ventas y servicios de Scania.

Historia: Scania en el Mundo.
Todo comenzó en 1891, con la fundación de una fábrica en Södertälje destinada a producir vagones ferroviarios. El nombre de la empresa fue Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (voz sueca para “Fábrica de Vagones,Ltda. en Södertälje), que se abrevió Vabis. Pronto, la empresa comenzaría a desarrollar y fabricar automóviles y camiones.
En 1900, Maskinfabriksaktiebolaget Scania (una mezcla de sueco y latín, que quiere decir “Fábrica de Maquinaria, Ltda. en Skåne”) se fundó en Malmö, la ciudad más grande de la provincia del extremo sur de Suecia, Skåne, con el fin de fabricar bicicletas. Pronto, Scaniatambién comenzaría a producir automóviles y camiones.
En 1902, se produjo el primer camión. En 1911, Scania y Vabis se fusionaron para hacer frente a la competencia cada vez mayor de toda Europa. Se fabricó el primer ómibus y la producción de automóviles, camiones y ómnibus continuó en Malmö y Södertälje.

En 1935, Scania-Vabis se convirtió en el representante general de Volkswagen para Suecia.
En1936, Scania-Vabis introdujo el primer motor a gasoil de fabricación propia.

En 1939, Scania-Vabis lanzó el Royal, el primer motor a gasoil de la empresa que utilizaba componentes estandarizados. Ese fue el comienzo del sistema modular de Scania.
En 1949, Scania-Vabis lanzó el motor a gasoil de inyección directa. Ese motor fue tan duradero que se hizo conocido como “el motor de los 400.000kilómetros”.
En los años 50, Scania-Vabis comenzó a conformar una red de ventas y servicios en Europa.
En 1957, Scania-Vabis inició la producción de camiones en Brasil.
En los años 60, se abrieron más plantas de producción en Suecia: una planta de producción de ómnibus en Katrineholm y una planta de producción de cabinas en Oskarshamn.
En 1965, se inauguró la planta de montaje de Zwolle,Países Bajos.
En 1969, Scania-Vabis lanzó el nuevo motor V8 de 14 litros (350 hp). Fue el motor de camiones más poderoso de Europa.
En 1969, Scania-Vabis se fusionó con el fabricante sueco de aviones y automóviles Saab para formar Saab-Scania.
En 1976, Scania abrió una fábrica en Tucumán, Argentina.
En 1992, Scania abrió una fábrica en Angers, Francia.
En 1995, Scania se volvió a independizar y, alaño siguiente, apareció en la bolsa de valores de Estocolmo y Nueva York.
En 2000, 11 fábricas en cinco países se unieron para producir el camión Scania número un millón.
En 2007, Scania presentó el autobús del futuro: un ómnibus urbano híbrido a etanol de piso bajo, que reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 90%, si es alimentado con etanol.
En 2008, Volkswagen se convirtió enel primer accionista de Scania, con un 68,6% de los derechos a voto y el 37,73% de los derechos de capital.

Antecedentes: Scania en Mexico
Scania es una empresa internacional con presencia en más de 100 países. En México, Scania tiene una planta de ensamble de chasis para autobuses y varios puntos de ventas y servicios.

En 1992 circularon los primeros vehículos Scania por los 243,000...