SOCIEDADES
Páginas: 6 (1385 palabras)
Publicado: 17 de mayo de 2015
CONTENIDO
Las Sociedades de Clasificación emplean inspectores de buques, inspectores de equipos marinos, técnicos eléctricos e ingenieros o arquitectos navales, normalmente localizados en puertos alrededor del mundo.
Los buques o estructuras marinas se clasifican de acuerdo a su estado y a su diseño se diseñan para asegurar un nivel de estabilidad, seguridad, impacto ambiental, etc.
Todas lasnaciones requieren que los buques o estructuras marinas que naveguen bajo su bandera cumplan unos ciertos estándares; en la mayoría de los casos estos estándares se cumplen si el buque tiene el certificado de cumplimento de un miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS) u otra Sociedad de Clasificación aprobada.
LAS SOCIEDADES CLASIFICADORAS
En la industria denavegación, las Sociedades de Clasificación son organizaciones no gubernamentales o grupos de profesionales sin ánimo de lucro, con el objetivo de promover la seguridad de la vida humana y propiedades (buques y plataformas offshore) así como la protección del entorno natural marino. Esto se consigue gracias al desarrollo de reglas de clasificación, la confirmación de que el diseño delos buques cumple con dichas reglas, la inspección de los buques durante el periodo de construcción y las inspecciones periódicas para confirmar que los buques continúan cumpliendo dichas reglas.
La primera Sociedad de Clasificación fue Lloyd's Register, originada a partir de la famosa cafetería londinense del siglo XVII frecuentada entre otros por mercaderes, armadores y agentes de seguros, incluidos todos en elsector de la navegación.
Actualmente existen más de 50 organizaciones de clasificación marítima en el mundo, siendo las tres principales la británica Lloyd's Register, la noruega Det Norske Veritas y la estadounidense American Bureau of Shipping.
Por si no sabes que es una Sociedad Clasificadora te diré que cada barco debe estar clasificado por una de ellas. Las más renombradas están asociadasen IACS, International Asociación of Clasificación Sovietices. Esa Sociedad inspecciona el barco periódicamente y certifica, ante las Autoridades de los puertos en los que el barco arriba, que está en las condiciones indicadas por los Certificados y que por tanto puede realizar operaciones en forma segura en ese puerto y salir de él cumpliendo todas las Convenciones Internacionales.LAS MÁS GRANDES SOCIEDADES CLASIFICADORAS Y SUS RESPETIVOS PAÍSES
Lloyd's Register of Shipping: Es la más antigua y la imagen de la cual se crearon las demás. Es una organización de servicios de ingeniería, técnicos y de negocios global de propiedad total de Registro de Fundaciones de la Lloyd, una organización benéfica británica dedicada a la investigación y la educación en ciencias eingeniería. Fundada en 1760 como una sociedad de clasificación marina, LR ahora opera a través de muchos sectores de la industria, con más de 9.000 empleados con sede en 78 países.
DNV
Det Norske Veritas : Es de Noruega y clasifica un montón de barcos ya que hay muchos controlados por intereses noruegos, tengan o no su bandera, y que normalmente la prefieren por simpatías nacionales.
BV
BureauVeritas : Creada en 1828, Bureau Veritas es líder mundial en ensayos, inspección y certificación (TIC), facilita servicios de alta calidad para ayudar a los clientes a cumplir los crecientes desafíos de la calidad, seguridad, protección del medio ambiente y la responsabilidad social. Se encuentra en España.
GL
Germanischer Lloyd: Es una sociedad de clasificación que se encuentra en la ciudad deHamburgo, Alemania. Como una organización técnica de supervisión Germanischer Lloyd lleva a cabo encuestas de seguridad en más de 7.000 barcos con más de 100 millones de GT. Sus servicios técnicos y de ingeniería también incluyen la mitigación de riesgos y aseguramiento de la conformidad técnica para el petróleo, el gas y las instalaciones industriales, como así como los parques de energía...
Las Sociedades de Clasificación emplean inspectores de buques, inspectores de equipos marinos, técnicos eléctricos e ingenieros o arquitectos navales, normalmente localizados en puertos alrededor del mundo.
Los buques o estructuras marinas se clasifican de acuerdo a su estado y a su diseño se diseñan para asegurar un nivel de estabilidad, seguridad, impacto ambiental, etc.
Todas lasnaciones requieren que los buques o estructuras marinas que naveguen bajo su bandera cumplan unos ciertos estándares; en la mayoría de los casos estos estándares se cumplen si el buque tiene el certificado de cumplimento de un miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS) u otra Sociedad de Clasificación aprobada.
LAS SOCIEDADES CLASIFICADORAS
En la industria denavegación, las Sociedades de Clasificación son organizaciones no gubernamentales o grupos de profesionales sin ánimo de lucro, con el objetivo de promover la seguridad de la vida humana y propiedades (buques y plataformas offshore) así como la protección del entorno natural marino. Esto se consigue gracias al desarrollo de reglas de clasificación, la confirmación de que el diseño delos buques cumple con dichas reglas, la inspección de los buques durante el periodo de construcción y las inspecciones periódicas para confirmar que los buques continúan cumpliendo dichas reglas.
La primera Sociedad de Clasificación fue Lloyd's Register, originada a partir de la famosa cafetería londinense del siglo XVII frecuentada entre otros por mercaderes, armadores y agentes de seguros, incluidos todos en elsector de la navegación.
Actualmente existen más de 50 organizaciones de clasificación marítima en el mundo, siendo las tres principales la británica Lloyd's Register, la noruega Det Norske Veritas y la estadounidense American Bureau of Shipping.
Por si no sabes que es una Sociedad Clasificadora te diré que cada barco debe estar clasificado por una de ellas. Las más renombradas están asociadasen IACS, International Asociación of Clasificación Sovietices. Esa Sociedad inspecciona el barco periódicamente y certifica, ante las Autoridades de los puertos en los que el barco arriba, que está en las condiciones indicadas por los Certificados y que por tanto puede realizar operaciones en forma segura en ese puerto y salir de él cumpliendo todas las Convenciones Internacionales.LAS MÁS GRANDES SOCIEDADES CLASIFICADORAS Y SUS RESPETIVOS PAÍSES
Lloyd's Register of Shipping: Es la más antigua y la imagen de la cual se crearon las demás. Es una organización de servicios de ingeniería, técnicos y de negocios global de propiedad total de Registro de Fundaciones de la Lloyd, una organización benéfica británica dedicada a la investigación y la educación en ciencias eingeniería. Fundada en 1760 como una sociedad de clasificación marina, LR ahora opera a través de muchos sectores de la industria, con más de 9.000 empleados con sede en 78 países.
DNV
Det Norske Veritas : Es de Noruega y clasifica un montón de barcos ya que hay muchos controlados por intereses noruegos, tengan o no su bandera, y que normalmente la prefieren por simpatías nacionales.
BV
BureauVeritas : Creada en 1828, Bureau Veritas es líder mundial en ensayos, inspección y certificación (TIC), facilita servicios de alta calidad para ayudar a los clientes a cumplir los crecientes desafíos de la calidad, seguridad, protección del medio ambiente y la responsabilidad social. Se encuentra en España.
GL
Germanischer Lloyd: Es una sociedad de clasificación que se encuentra en la ciudad deHamburgo, Alemania. Como una organización técnica de supervisión Germanischer Lloyd lleva a cabo encuestas de seguridad en más de 7.000 barcos con más de 100 millones de GT. Sus servicios técnicos y de ingeniería también incluyen la mitigación de riesgos y aseguramiento de la conformidad técnica para el petróleo, el gas y las instalaciones industriales, como así como los parques de energía...
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