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n barco de vapor, también llamado de manera mucho menos frecuentepiróscafo,1 es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de unacaldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora enel caso de usar turbinas.
Su aparición supuso toda una revolución en la navegación marítima mundial ya que no dependían tanto de los vientos y corrientes. Los primeros verdaderosbuquestransatlánticos eran de vapor y gracias a ellos se popularizó la palabra "vapor" para referirse a un barco.


cFuncionamiento De Los Barcos A Vapor Y Los Botes De Vela.
¿cómo funciona un barco a vapor?
DEBIDO aque los elementos de propulsión primitivos que el hombre utilizó para mover sus embarcaciones,como la pértiga y el remo, que exigían demasiado esfuerzo, o bien la vela que dependía del caprichosoviento, no eran todo lo seguros que necesitaba, ya que en ocasiones no le permitían llegar con biena su destino, el hombre empezó a investigar durante mucho tiempo para tratar de encontrar un sistemamecánico o de propulsión de sus navíos con el fin de remplazar los que hasta entonces usaba.
En1783 el francés D'Abbans, oficial de la marina, construyó el primer barco de vapor que consiguió remontar lacorriente de un río, el Saona, aunque en una distancia corta. Dos escoceses, Miller ySymington, en 1789 diseñaron un barco de vapor que alcanzó la velocidad de 7 nudos. En Estados Unidos, en 1807,Fulton, recogiendo todas las experiencias anteriores, puso en servicio el Clermont,considerado como el primer barco de vapor completo, que demostró su utilidad durante varios años realizando el servicioentre Nueva York y Albany sobre el río Hudson, y fue al siguiente año cuando elnorteamericano Stevens construyó un barco de vapor que realizó la primera travesía marítima utilizando este sistema....