Solar

RENCA
Ing. En Maquinaria Vehículo automotrices en Sistemas Electrónicos
Preparación y evaluación de Proyectos

RENCA
Ing. En Maquinaria Vehículo automotrices en Sistemas Electrónicos
Preparación y evaluación de Proyeto

INDICE:
1.- Estudio de Mercado
1.1.- Definición del Producto
1.2.- Análisis de Demanda
1.2.1.- Pasada
1.2.2.- Presente
1.2.3.- Futura
1.3.- Análisis de Oferta1.3.1.- Pasada
1.3.2.- Presente
1.3.3.- Futura
1.4.- Comercialización
1.4.1.- Mercado Proveedor
1.4.2.- Mercado Competidor
1.4.3.- Mercado Distribuidor
1.4.4.- Mercado Consumidor
1.4.5.- Estrategia Comercial
1.4.6.- Canales de Distribución
1.4.7.- Determinación de la Cantidad y del Precio
2.0 Estudio Técnico
2.0.1.- Tamaño del Proyecto
2.1.- Localización
2.1.1.- Macro y Microlocalización
2.2.- Ingeniería del Proyecto
2.2.1.- Selección del Proceso de Producción
2.2.2.- Selección de Equipos
2.2.3.- Productos y Subproductos
2.2.4.- Layout
2.2.5.- Obras Físicas
2.2.6.- Reinversiones
2.2.7.- Calendario de Inversiones
2.2.8.- Análisis de Insumos
2.2.9.- Programa de Trabajo
2.2.10.- Programa de Producción
2.2.11.- Análisis y Estimación de Costos

1.- Estudio deMercado.
1.1.- Definición del Producto:
Este es un producto intangible, el cual se define como un producto que no puede ser traspasado físicamente, pero si tiene un valor económico, además puede brindar un servicio o proceso de transformación.
De acuerdo a lo recién señalado la organización describe al “North Solar Challenge Chile” como una competencia destinada a entidades interesadas en eldesarrollo tecnológico y protección del medio ambiente, mediante energías renovables o también llamadas energías limpias.
North Solar Challenge Chile está enfocada a ser una carrera solar innovadora en el Mundo aplicada en Chile, no por el hecho de ser una carrera solar de alta exigencia, sino también por el valor agregado que tienen los servicios adicionales anexos para los competidores además de lacarrera en si que presenta una exigencia distinta a la vista en otras competencias al no ser solo una carrera de largo recorrido sino también por la dificultad anexa que propone las distintas zonas geográficos por los cuales se a trazado el recorrido de la carrera los cuales contemplara paisajes desérticos y central costero, lo cual pondrá a prueba las pericias y el calidad de los vehículos encompetencias.
Referente a las exigencias geográficas que estarán expuestos los competidores es carrera que se desarrollara en el norte de Chile, donde se presenta el desierto más árido del mundo, el clima se caracteriza por sus temperaturas extremas, en el día se han registrado temperaturas hasta de 45°C, con un promedio de 28°C aprox. y en la noche descendiendo hasta un promedio de 3°C, paraposteriormente pasar a la zona central costera de Chile la cual presentara un nuevo tipo de exigencia tanto geográfica como climatológicamente, puesto que el clima en la zona central es mas variable que el clima de la zona norte el cual es más aceptable por que tiene mayor índice incidencia solar y menos presencia de nubosidad durante gran parte del año, en cambio en la zona centro costa se veafectada por la nubosidad proveniente del océano con mayor facilidad, referente a la geografía se presenta que en la zona centro en comparación con la zona norte de nuestro país la geografía es más abrupta presentando valles, angosturas, y diferentes tipos de pendientes en subidas y en bajadas.
La competencia estará dividida en cinco etapas que incluirán exposición de los vehículosdesarrollándose en un total de 7 días.
Se iniciara en la ciudad Arica descrita como la XV Región Parinacota, para finalizar el primer día en la ciudad de Iquique ubicada en la I Región de Tarapacá, recorriendo una distancia total de 307,06 km. El segundo día se contempla la partida en Iquique, para llegar hasta Antofagasta, ciudad ubicada en la segunda región, recorriendo un total 414,13 KM, el tercer día...