Soldadura Por Puntos

Este sistema está generalizado en los procesos de fabricación
--

Soldadura por puntos de resistencia
a
L
basada en

soldadura por puntos
de resistencia estú
el sistema de
soldadura mús antiguo que
se conoce, pero a pesar de
eb t . i m completd vigencia
hoy en día, empleándose
masivamente en la irrdustrin
del automóvil,

ekctrodonzésticos de Enea
blanca y muebles rnetalicos,
entre otras. Noobstante, el
método y los eqzripos
disponibies para su
aplicación han ido
incorporando bs avances
de la técnica. Por e&, se
pretende dar una visión rle
la situación actual de este
sistema de ensamblaje en la
reparm'ón rle carrocetías
de aulomótdes, reflejando
sus partkuhridades;
métodos, equipos y
recom&bnes
de uso.

Por Francisco Alfonso Peña

aro la fobricacion actual de los
carrocerías deautomóviles, se porte
de una serie de piezas, generolrnente metálicas, con unos dimensiones, geometría y espesor determinodoc. Poro conforrnor la carrocería se procede al ensombloje de todas esos piezos entre si.
El diseño de los piezas, su posición y el
método de ensamblaje deben dor en su
conjunto una respuesta fiable a las necesidodes estructurales, aerodinómicas y de
delormación. Estos factores sondetermi-

nantes en la concepción de cualquier carrocería.
El sistema de ensornblaie empleodo en
fabricación poro piezos que presentan una
unión fija es, en lo mayor porte de los casos, lo soldodura par puntos de resistencia.
Este aspecto va a condicionar, Iógicamente, el sistema de traba10 a seguir ante uno
posible reporoción, pues lo finalidad de
toda reporoción es devolver ol vehículo
doríado suscarocteristicos originales.
l a elección y aplicación masiva de este

14

A
Los equipos empleados en la
reparación de automóvi/es
suelen ser portátiles, de fácil
despkazamiento a la zona de
frabajo.

bios en lo estructuro del mater~ol,debido
'

sistema de ensamblaie se deben o que proporciono una serie de carocieristicasy ventoias Irenle o otros sistemos de unión, entre
los que destacan lassiguientes:
Siempre que su ejecucióii se lleve a
cabo de formo correcta, se obtier;en sotdaduros de buenas calidad y uniformes,
que presentan una zona fundida homogeneo, sin huecos, rechupes o grietas.
Es un sistema de soldadura de manejo
sencillo, ya que la moyorio de los equipos
utilizodos hoy en dio, tanto en fa bricoción
como en reparación, son aulornólicos. Por
esta rozon, la calidad final ya nodepende
tonto de lo destreza del operario, que se
puede limitar a reglar los porometros de
Ic nlbquina de ocuerdo con el tipo de Irabajo que pretende reolizor.
1 Una ausencia de deformaciones y cam-

a que (a aplicación de calor es mínima y
se lleva a cabo de forma muy localizado

en la zona de contocto de los electrodos.
las superficies que se obtienen son relativamente suoves, libres de fusiónsuperficial o huellas profundos. Todo ello hace
que no seo necesario un repaso posterior
como operación de acabado.
N o se requiere material de oportación, lo cuol reduce costes.
El desmontaje de piezas unidos por
puntos de resisiencia es sencillo, y hociendo

1¿

L a soldadura por
punto de resistencia es
un sistema de manejo
sencillo, ya que la
mayoría de los
equipos utilizados,
tanto en fabricacióncomo en reparación,
son automáticos."

uso de herramientas especificas paro esta
función (despunteadoras), se realizarti de
forma rópido y, lo que es aún mas importante, sin causar desperfectos o las piezas
adyocentes.
La outomatización total y la aplicoción de lo robotico en el proceso de fabricación hacen que sea un sistema de rápida
ejecución; esto facilita la producción de
~randesvolúmenes detroboio en espocios
de tiempo relativamente cortos, contribuyendo al oborotomiento finol de los costes.
Es un sistema que permite restaurar
lo protección anticorrosivo antes de efectuar lo soldadura, mediante lo aplicación
de imprimociones soldantes opropiados.

FUNDAMENTOS
Y PARAMETROS
Lo soldadura por puntos de resistencic
se b ~ s aen el procedimiento de soldadura
más ontiguo que se conoce,...