solución a ecuación diferencial de suspensión de automóvil

Páginas: 2 (497 palabras) Publicado: 31 de julio de 2015
Introducción
En el ámbito automotriz es muy importante la conservación y el mantenimiento óptimo de los mecanismos de un automóvil mediante el buen uso de sus partes. Parece obvio que un choque ouna caída brusca de un auto a una superficie solida dañan gravemente las partes de este; es por ello que los ingenieros han estado en un desarrollo constante con vista a mejorar la eficiencia de losamortiguadores y suspensión del mismo. La primera idea de suspensión se usó en las ballestas en la era medieval, luego del paso de los año hasta la época actual se observa que el principio deamortiguamiento o suspensión trascienden a aplicaciones más complejas en ramas que incluyen a todo tipo de ciencias incluso en la medicina para mantener todos los procesos de cirugía en perfectas condiciones.Antes solo se implementaba para disminuir el retroceso de las ballestas y de esta manera evitar las lesiones que eran muy comunes en los guerreros de la era medieval.
No fue hasta que gracias a losestudios de Blaise Pascal se creara los muelles helicoidales que tenían como objetivos doblar un hilo metálico en forma de espiral teniéndose como resultado que las fuerzas de reacción que estosejercían iban en contra de la fuerza de compresión, comportamiento muy similar al de los resortes actuales. Actualmente el área automotriz usa la suspensión denominada Marc Pherson la cual a lo largo de esteinforme se verá reflejada como se derivaron sus cálculos exactos para comprender su comportamiento en las carreteras.
Suspensión de un automóvil.
La suspensión de un automóvil tiene como objetivoestabilizar el automóvil durante todo el trayecto que se utiliza haciendo con ello un viaje más placentero para los pasajeros. Para poder tener un desempeño óptimo de las suspensiones se debe tener enclaro que sus uniones deben ser elásticas y que además deben tener una duración prolongada pues se enfrentaran a momentos donde peligra su deformación por dichas fuerzas. En la trayectoria del...
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