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SIMULACION DE VEHICULOS PARA EVALUACION DE CONDUCTORES
Coma Tatay, I.; Sánchez García, M.; Pareja Montoro, I.; Rueda Pascual, S.
Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS).
Universidad de Valencia
Dirección de correo: c/Hugo de Moncada, nº 4 bajo.46010 Valencia.
Telf.: 96 339 38 80, Fax: 96 339 38 81
e-mail: Inmaculada.Coma@uv.es

Resumen
El proyecto EVICA (Sistema Informático parala Evaluación Interactiva de
Conductores) plantea el desarrollo de un sistema que utiliza tecnología de simulación
por computador de última generación para la elaboración de un sistema de evaluación
de conductores cercano a la realidad. El simulador de conducción puede ser una
herramienta muy útil de evaluación si los conductores perciben la situación como real.
Las claves para lograr estenivel de realidad son de dos tipos: tecnológicas, al haber
producido sumulaciones gráficas, sonoras y del vehículo semejantes a las reales; y las
relacionadas con el comportamiento de los vehículos en los escenarios creados.
Palabras Claves: Simulación gráfica, Evaluación de Conductores, Escenarios de
Conducción, Seguridad Vial
1. Descripción de EVICA
El proyecto EVICA es un sistema informáticopara la evaluación interactiva de
conductores. En el INTRAS (Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de
Valencia) mediante un proyecto conjunto cofinanciado por el Instituto Mapfre de
Seguridad Vial, se ha desarrollado un sistema que utiliza tecnología de simulación por
computador para elaborar un sistema de evaluación y asesoramiento de conductores.
El supuesto básico delque parte este proyecto es la elaboración de un simulador de
conducción que permita llevar a cabo una evaluación que utiliza elementos semejantes
a la conducción en situaciones de la vida cotidiana, proporcionando así un marco de
referencia más interesante que una evaluación basada en tareas dirigidas a medir sólo
componentes de la ejecución. Es decir, se pretende una evaluación del conductor endos
niveles fundamentalmente. Uno, el nivel de control, que hace referencia al manejo y
control de los mandos, así como a la destreza y habilidad para llevar el vehículo. Las
medidas que se toman a este nivel son las referidas a la dinámica del vehículo y
acciones de control, por ejemplo, las actuaciones sobre el pedal del freno y acelerador,
movimientos del volante, posición lateral, o usode los intermitentes. Dos, el nivel
táctico o de toma de decisiones que hace referencia a la realización de maniobras
durante la conducción. Las medidas que se toman este nivel están relacionadas con

percepción de riesgo, intervalo de seguridad, conducta anticipatoria, aceptación de
huecos, tiempo de reacción, umbral de adelantamiento, etc.
Señalar que existen otros tres niveles paraevaluar que son el nivel estratégico o de
planificación, fisiológico y de personalidad, sin embargo, aunque son importantes no se
consideran en este proyecto dado que no son susceptibles de ser medidos mediante el
simulador de conducción.

2. Características que proporcionan realismo al Simulador de Conducción
El simulador de conducción EVICA, se compone de los siguientes elementos:
- UnRenault Twingo, sin motor, pero que conserva todos sus mandos completos:
volante, cambio de marchas, indicadores de dirección, etc. Estos mandos están
sensorizados, de tal modo que al ser accionados envían señales a un ordenador.
- Un ordenador PC que envía las señales del vehículo a un ordenador central Silicon
Graphics modelo ONYX2 Infinity Reality.
- Un ordenador Silicon Graphics que recibe lasseñales del ordenador PC y construye
una simulación gráfica de vehículos desplazándose en un escenario virtual de
carreteras. Este ordenador construye las imágenes en tiempo real de tal modo que las
acciones

del

conductor

se

ven

reflejadas

en

representaciones

gráficas

correspondientes. Este ordenador envía salidas gráficas a tres proyectores situados en
el techo de...