Srlujuria

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA PROFESIONAL DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

PROFESOR :

CURSO : Visión de las Culturas del Mundo

TEMA : Empresa ‘’ TOYOTA ‘’


ALUMNOS :
-AbelSandoval Colque

CICLO : Primer ciclo

TACNA- PERÚ
2012
Toyota
INTRODUCCION
Como muchas otras compañías que han dejado una huella en la historia, Toyota es el mayor productor mundial de automóviles. ha sido conformada en base a un conjunto de valores y principios que tienen sus raíces en los orígenes de la empresa en Japón.

1.-HISTORIA

La historia de Toyota comienza afines del siglo XIX, cuando Sakichi Toyoda inventa el primer telar automático, que revoluciona la industria textil del país. Impulsado por el éxito de sus telares, en 1907 funda la empresa Toyoda Automatic Loom Works, convirtiéndose en un fabricante líder de telares. Cautivado por la incipiente industria automotriz, en 1929 Sakichi vende los derechos de sus patentes de telares a la empresabritánica Platt Brothers e Aprovechando las 100.000  libras que recibió al vender los derechos de la patente de su telar automático, Kiichiro funda las bases del Toyota Motor Corporation (TMC) que se estableció en 1937.
En el desarrollo del primer vehículo Toyota. Kiichiro Toyoda, el hijo de Sakichi Toyoda, realiza las investigaciones sobre motores de combustión interna a gasolina y funda en 1932 laDivisión Automotriz de Toyota Automatic Loom Works. Finalmente en 1937, Kiichiro produce el primer prototipo de automóvil y establece los cimientos de Toyota Motor Corporation Ltd. 

Años mas tarde nació el sistema de producción Toyota el cual es el legado que nos ha dejado la empresa a nivel mundial este sistema es un factor fundamental en la reducción de inventarios y defectos en las plantas deToyota y de sus proveedores, y sustenta todas las operaciones en el mundo. El TPS, con su énfasis en la mejora continua y el valor del compromiso de los empleados. Ya que identifica los siete tipos de de desperdicios los cuales son Sobreproducción (producir mas de lo requerido) Esperas para el siguiente paso (tiempos muertos, desbalanceos) Transporte innecesarios (lotes muy grandes, tiempo de procesolargo, almacenes muy grandes) Sobreprocesamiento (“por si acaso”, falta de comunicación, aprobaciones redundantes) Inventario Excesivo (más de una pieza en proceso, proteger a la compañía de ineficiencias) Movimientos innecesarios (cualquier movimiento que no agrega valor al producto) Productos defectuosos (inspección y reparación de material en inventario). 

Después de todas estas mejorasToyota capto la atención del mundo cuando se volvió claro que existía algo especial sobre la Calidad y Eficiencia Japonesa. Ya que los Autos duraban mucho más que los Autos Americanos y requerían mucho menos reparaciones. Y para los noventas fue claro que existía algo aún más especial sobre Toyota comparado con los otros constructores de autos en Japón no era algo visual que se manifestaba en el autoo el rendimiento. Era la manera en que Toyota diseñaba y producía sus autos que llevaban a una impensable consistencia en el proceso y en el producto. Toyota diseñaba autos rápidamente, con mayor confiabilidad, a un costo competitivo, aunque pagaba altos sueldos a los trabajadores japoneses. Igualmente impresionante era la forma en que Toyota mostraba una aparente debilidad y parecía vulnerable ala competencia, Toyota milagrosamente solucionaba el problema y volvía más fuerte.

2.-TOYOTA EN LA ACTUALIDAD
Actualmente, Toyota Motor Corporation es el mayor productor mundial de automóviles, Es el mayor fabricante automotriz de Japón, produciendo más de 4.5 millones de autos por año, lo que equivale a un vehículo cada seis segundos. Derrotando a su más directo competidor la automotora...