SST4

República de Cuba
Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias
Academia Naval “GRANMA”

PROPUESTA DE CONSERVACIÓN DEL
TORPEDO MODELO SST-4

Tutor:
MsC CF Bladimir Rodríguez
Figueredo

Integrantes:
TF Arquímedes Hernández Rojas
TF Christian Ovalles Collovini
TF Juan Brazzoduro Heredia

INTRODUCCIÓN

Para desarrollar el siguiente trabajo
investigativo sobre la conservación del
torpedoeléctrico SST-4 de fabricación
Alemana, nos basamos en las experiencias
acumuladas en la conservación del
armamento torpedero de la Republica de
Cuba, aprovechando las literaturas, los
conocimientos adquiridos durante el curso y
las actividades practicas realizadas en las
unidades visitadas.

Lo que nos permitirá proponer una
tecnología en nuestro país para la
conservación de este armamento que en losmomentos actuales no se realiza, además las
condiciones
climatológicas
no
son
favorables para mantener este armamento en
condiciones optimas para lograr un
prolongado tiempo de vida útil.

Las condiciones climatológicas en Puerto Cabello
donde proponemos que se conserve este tipo de
torpedos no son las mas favorables en términos de
conservación para este tipo de torpedos ya que:
• La humedadrelativa es elevada aproximadamente
de 75%.
• La temperatura media anual está en el orden de los
32ºC.
• Existen dos estaciones, una de lluvia (agostoOctubre) ocurriendo el 75% de las precipitaciones
anuales.
• Presencia de salinidad en el ambiente.

Dentro de las obras fortificadas
para la conservación de los
diferentes
armamentos
encontramos:
• Túneles
• Cuevas
• Silos

Características climáticasde los túneles
• La temperatura media dentro de los túneles son muy
estables y oscila entre los 24ºC hasta los 26ºC.
• La humedad relativa es muy elevada y oscila entre
95% hasta 98%.
• La velocidad del aire es muy baja, entre 0,1 m/s
hasta 0,4 m/s.
• En épocas de lluvias es muy probable que ocurran
filtraciones dentro de la obra.

Otros factores que influirían negativamente
en el ambiente dentrode los túneles serian:
• Presencia de polvo
• La baja calidad del aire dentro del túnel.
• Alteración del balance térmico y transpiración
del cuerpo humano.
• Baja iluminación, reverberación acústica, el
humo.
• Agentes micro y macro biológicos.

Todos los factores mencionados
anteriormente influirían de manera
muy negativa en la conservación de la
técnica provocando aceleración de la
corrosión,envejecimiento
y
biodeterioro. Afectando principalmente
la salud del personal, por lo que se
hace necesario un estricto control
ambiental.

El control ambiental es el conjunto de
medidas físicas, químicas y biológicas
para crear condiciones climatológicas
favorables para lograr la permanencia
prolongada del personal y el correcto
estado de conservación de la técnica
dentro de la obra.

Teniendoen cuenta que el fenómeno de
la corrosión en los torpedos se produce
bajo la acción simultanea de tres
factores:
• La humedad, siempre presente en el
aire y en el suelo.
• El oxigeno, componente principal del
aire y disuelto en casi todas las aguas.
• La acción de los pares galvánicos,
nacido del contacto de los metales y
también de diferencias locales en las
propiedades físicos y químicos delpropio

Tomando la experiencia de Cuba, se propone la colocación
del torpedo en un medio donde lo aísle de las condiciones
abrasivas dentro de los túneles, para ello proponemos
colocarlo dentro de un contenedor especial con un gas inerte
para prolongar su vida útil.
Para ello el contenedor
debiera tener las siguientes
exigencias:
• Ser cilíndrico
• Metálico (acero naval)
• Hermético.
• Resistente ala sobrepresión (hasta 3 atmosferas).
• Registros de comprobación para el funcionamiento del
torpedo.
• Registro indicador del gas inerte.
• Resistencia del contenedor para una estiba vertical de
hasta tres torpedos.
• Guías interiores para poder desplazar el torpedo dentro del
contenedor.
•
Seguros de fijación para evitar movimientos y

El gas inerte a ser utilizado proponemos que sea el...