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Editorial: Corrupción con las libretas
El proceso de definición de la situación militar lo debe hacer directamente el ciudadano.
9 de febrero de 2015
Donde menos se espera salta la liebre. Esta frase, con raíces en El Quijote, es precisa para hablar de la corrupción continua. La semana pasada, este diario publicó un completo e inquietante informe sobre el negocio montado en torno de laslibretas militares.
Que no es nuevo, pero precisamente se pensaba que la corrupción allí había sido dada de baja, cuando hoy existen medios electrónicos modernos y parece haber más controles y una mayor conciencia de lucha anticorrupción. Lamentablemente, las pruebas son contundentes. Opera una bien organizada mafia, hasta con tarjetas personales de presentación –‘Asesoría y gestión Libreta Militar’–con el escudo del Ejército, que se reparten a la luz del día cerca de un distrito militar. Es una burla penosa que hacen los osados delincuentes, que tienen un bien montada cadena para traficar con este documento, que históricamente ha sido motivo de angustia para los hogares.
Hay muchas libretas falsas salidas de ese mundo de la tramoya y el sigilo. Pero es grave que, según testimonios, las haytambién legales que han surtido los trámites pertinentes, pero igualmente mediante pago por debajo de la mesa.
El problema está expuesto, y es positivo que en el Ejército haya investigaciones internas y ojalá pronto se logren resultados. Porque no solo se juega con la ansiedad de los jóvenes y sus familias, sino con el prestigio de la institución armada, cuyos hombres en uniforme la defienden asangre y fuego, como para que la mancillen unos avivatos.
Hay que confiar en que el Ministro de Defensa y los altos mandos logren enderezar este entuerto, además de implementar un sistema ágil y seguro, porque son frecuentes las quejas de la inoperancia de la página web www.libretamilitar.co, que está siendo revisada. Un trámite ágil y amable es la mejor respuesta a las mafias.
Además de que,como lo dice el coronel Carlos Moreno, director de reclutamiento, la ciudadanía tiene que ser consciente de que el proceso de definición de la situación militar lo debe hacer directamente el ciudadano. El hecho real es que este documento no puede ser motivo de temor, menos de estafa.

Editorial: Un paso que hay que dar
La única opción para nuestras ciudades es un transporte público digno,eficiente y sostenible.
10 de febrero de 2015
Cuando se trata de planear el futuro de las ciudades, existe un margen considerable para la innovación, esto es, para la implementación de soluciones inéditas a problemas propios de cualquier centro urbano. Pero, así mismo, existen otros en los que lo más aconsejable es seguir una ruta ya recorrida con éxito en otras latitudes.
Lo segundo se aplica altransporte masivo de personas y a la movilidad en general, factores claves a la hora de evaluar la calidad de vida de una urbe. Un asunto cuyo futuro para buena parte de las ciudades colombianas hoy atraviesa un momento decisivo, bien sea por los tropiezos en la implementación de sistemas tipo TransMilenio, conocidos en el mundo como BRT (Bus Rapid Transit) o por el auge del mototaxismo y, en algunoscasos, por ambos combinados. Este último, valga subrayarlo, ha alcanzado unas dimensiones tales que en ciudades como Sincelejo –como lo informó este diario– ha desbancado por completo a los buses de servicio público.
Frente a esta disyuntiva, hay que ser claros en que no debe haber opción diferente a impulsar servicios de transporte masivo dignos, eficientes, sostenibles y formales. El transportepúblico en motos puede ser una alternativa de ingresos para muchas familias y una solución informal que saca de apuros a muchas personas, pero está lejos de ser viable y sostenible en el futuro. Basta imaginarse el caos que reinaría en una metrópoli de varios millones de habitantes en donde esta modalidad de transporte predomine.
Es cierto que para ciudades medianas y pequeñas, sistemas BRT...