STEAMPUNK Y DIESELPUNK

STEAMPUNK Y DIESELPUNK
El estudio de efectos aerodinámicos en vehículos de guerra, sobre todo aviones, se aplicó a vehículos automotores de la vida común y corriente. Nació una estética del aerodinamismo, líneas curvas y en algún modo voluptuoso en los diseños que se presentaban, en oposición a los anti aerodinámicos diseños victorianos de los que se vale el Steampunk. Y por supuesto, una fuerzamotriz surgida del aprovechamiento de combustibles fósiles a una escala bestial: el diésel. Y la combustión interna, claro. 
La estética Dieselpunk de alguna manera se emparenta con el Art Decò, al utilizar elementos lineales o medio curvos, suavizando esquinas, añadiendo franjas y sucesiones de planos. Basta mencionar cosas como "Dick Tracy" para imaginarnos, entonces, el tipo de estilos queveremos. Y si lo extrapolamos a tecnología aún no existente con esa misma onda, tenemos precisamente el Dieselpunk.
Entre algunas obras en general que representan esta estética, podemos encontrar Metrópolis, de Osamu Tezuka, sí, esta adaptación de anime de la película de Fritz Lang. Aunque de adaptación podría decirse que no lo es tanto; el script varía bastante, a pesar de que se sigue una líneasimilar. 

Los géneros steampunk y dieselpunk son estilos artísticos que se representan principalmente en literatura y, aunque con orígenes comunes, son muy diferentes entre sí.
Una obra steampunk suele estar enmarcada en la época victoriana, normalmente en una ciudad de Londres atemporal, donde ciertos inventos en lugar de ser obsoletos han seguido una evolución, como los zeppelines como medionormal de transporte, los ferrocarriles de velocidades imposibles, así como inventos inexistentes (gafas de distintas capacidades, partes del cuerpo biomecánicas e incluso robots con personalidad propia).
Además, en las obras steampunk también aparecen seres sobrenaturales, en ocasiones mutados por alguna acción del hombre con la naturaleza. En muchos casos, se hace uso de los viajes en el tiempo y deinvasiones alienígenas.
Las obras dieselpunk son una alternativa al steampunk en la que, en lugar de las máquinas a vapor, es la gasolina la tecnología imperante y todos los vehículos, máquinas e inventos giran en torno a ella.
El vestuario en el dieselpunk está relacionado con una época más actual, entre finales de siglo XX y un momento atemporal, en muchas ocasiones apocalíptico, tras algúntipo de desastre generalizado o una guerra mundial.
Tanto el steampunk como el dieselpunk se basan en su significado “punk” de rebeldía para presentar entornos sociales que cuestionan la hegemonía actual de occidente, ya sea de las principales potencias mundiales o de la tecnología más puntera. Ambas han provocado que los fans se vistan y actúen en sus estilos, creando así todo un movimiento social yartístico sin precedentes.

GEORGE MELIES
Marie Georges Jean Méliès (8 de diciembre de 1861 – 21 de enero de 1938) fue un ilusionista y cineasta francés famoso por liderar muchos desarrollos técnicos y narrativos en los albores de la cinematografía.
Méliès, un prolífico innovador en el uso de efectos especiales, descubrió accidentalmente el stop trick en 1896 y fue uno de los primeros cineastasen utilizar múltiples exposiciones, la fotografía en lapso de tiempo, las disoluciones de imágenes y los fotogramas coloreados a mano. Gracias a su habilidad para manipular y transformar la realidad a través de la cinematografía, Méliès es recordado como un «mago del cine».
Dos de sus películas más famosas, Viaje a la Luna (1902) y El viaje imposible (1904), narran viajes extraños, surreales yfantásticos inspirados por Julio Verne y están consideradas entre las películas más importantes e influyentes del cine de ciencia ficción. Méliès fue también un pionero del cine de terror con su temprana película Le Manoir du Diable (1896).
Fue pionero en la utilización del truco de sustitución de elementos mediante el parado de la cámara, y también lo fue en la exposición múltiple del negativo...