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Páginas: 9 (2147 palabras) Publicado: 5 de diciembre de 2012
CAPITULO III
METODOLOGIA


3.1 MODALIDAD BASICA DE LA INVESTIGACION

3.1.1 Investigación de campo.- permitió la recolección de datos necesarios y específicos para el desarrollo del tema de investigación, como son la recolección de datos de la población, levantamiento topográfico y estudio de suelo del lugar, la evaluación actual de la estabilidad de los taludes y la calidadde vida de los habitantes de la zona.

3.1.2 Investigación bibliográfica.- se utilizó para el estudio de este tema varios libros de la biblioteca de La Universidad Técnica de Ambato de La Facultad de Ing. Civil y Mecánica de igual manera se tomo varias tesis de la misma biblioteca para una mejor visualización de este tema.

3.1.3 Investigación experimental.- Determinaron la calidaddel suelo lo que permitirá un correcto diseño de la vía, se analizará el funcionamiento que tiene dicha carretera, se obtendrán el resultado de los ensayos aplicados al suelo del campo.
Ya que después de obtener los resultados de la investigación planteará las posibles soluciones necesarias para el problema de la inestabilidad de los taludes en la vía en el sector.

3.1.4Investigación Espacial.- Las condiciones en la que se encuentra la via perjudica

3.2 NIVEL O TIPO DE INVESTIGACION
Nivel exploratorio.- se ha logrado el primer nivel exploratorio en el que se pudo reconocer los efectos de la inestabilidad de los taludes en el sector Penipe – Baños perteneciente a la provincia de Chimborazo y su incidencia en la comodidad vial de los habitantes en dichosector.

Nivel descriptivo.- porque necesito apoyarme en la investigación para poder dar posibles soluciones a mi proyecto que actualmente estoy estudiando, para de esta manera ofrecer una mejor calidad de vida.
Nivel explicativo.-

3.3 POBLACION Y MUESTRA

3.3.1 POBLACION
En el sector posee una población de 800 habitantes.

NOMINACIÓN | HOMBRES | MUJERES | TOTAL |
3ra. Edad | 130| 70 | 200 |
Adultos | 231 | 219 | 450 |
Jóvenes | 64 | 86 | 150 |
| | TOTAL | 800 |

3.3.2 MUESTRA

Tamaño de la población = 800 habitantes
Error admisible (1%-5%)=2%
DETERMINACIÓN DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA
Para la determinación del tamaño de la muestra se utilizara la formula general para poblaciones finitas que es la siguiente:

n= N e2N-1+1
Donde:
N= tamaño de lamuestra
n= Tamaño de la muestra
e=Margen de error o precisión admisible (0,1 al 0,15)

* Tercera edad.
n3ra.edad=N e2N-1+1
n3ra.edad = 200 0.152200-1+1
n3ra.edad = 37

* Adultos
nadul=N e2N-1+1
nadul=450 0,152450-1+1
nadul= 41

* Jóvenes
njoven=N e2N-1+1
njoven=150 0.152150-1+1
njoven=35

3.4 OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES

Hipótesis
El estudio de laestabilidad de los taludes nos permitirá dar correctivos técnicos para mejorar la vía Baños – Penipe













3.4.1 Variable Dependiente: La comodidad vial.

ABSTRACTO | LO OPERATIVO |
CONCEPTUAL | DIMENSIONES | INDICADORES | ITEMS | TÉCNICAS INSTRUMENTALES. |
Se refiere a la seguridad que se ofrece al usuario y moradores del sector con la finalidad deevitar números elevados de accidentes al realizar los diferentes mantenimientos de la vía | Seguridad que se ofrece al usuario y moradores del sector | Seguridad vial | Cual debería ser la seguridad vial adecuada para ofrecer a los usuarios? | EntrevistaGuía EntrevistaIng Civiles |
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| | Leyes de tránsito | Qué leyes de tránsito serian lascorrectas para aplicarlas? | EntrevistaGuía EntrevistaPolicía |
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| mantenimientos de la vía | Tipo de falla | Qué tipo de falla posee la vía? | ObservaciónFicha de Cotejo Ensayo |
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| | Material de construcción | Cuáles son los materiales correctos? | ObservaciónFicha de Cotejo Ensayo |
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